Uma das grandes coisas sobre corridas de stock car é qualquer pessoa com poucos recursos financeiros e determinação para construir um carro pode entrar em ação. Embora só vai da garagem para Daytona é irrealista, pequenas raças locais fornecem qualquer um a chance de ver como suas pilhas de carro até a competição. Ao construir um stock car, três critérios são os mais importantes: segurança, desempenho e dirigibilidade. Segurança do motorista é sempre primordial quando virar um sedan calmo em uma máquina de corrida estrondoso. Segurança

Antes de fazer qualquer trabalho em um carro para torná-lo um piloto de ações, rever todos os requisitos de segurança para o circuito específico, onde o carro será executado. Todos os circuitos de corrida, no entanto, vai exigir que o carro tem uma barra estabilizadora e resistência de impacto lateral. Isso mantém o cofre motorista quando o carro passa por cima de seu telhado ou quando bateu de lado por um outro carro. Remova todos os compromissos e no banco de trás do interior, e, claro, retire todos os vidros, inclusive o pára-brisa. Substituir o pára-brisa de ações com um escudo plástico de segurança aprovado. Instale a barra de rolo (a única invertida barra de aço "U") diretamente atrás a posição do motorista. A barra estabilizadora é soldada diretamente na estrutura do carro. Remova a porta por dentro e abrange todos os conjuntos mecânicos para as janelas. Soldar nas portas da regulamentação de impacto lateral de material de reforço. Além disso, remova tudo, desde o interior do carro não é necessário para o motorista para operar o carro. Cada pedaço removido economiza peso, e isso é menos o motor tem que levar em torno da pista.
Desempenho

A verdadeira diversão de construir um stock car está ficando sob o capô e sob o carro em "fortalecer" o motor e a suspensão. Novamente, porém, referem-se aos regulamentos da pista onde o carro será executado. Adicionando um impulso óxido nitroso pode parecer divertido, mas é, provavelmente, proibida em qualquer pista de corrida oval. O truque é o de aumentar a potência, tanto quanto possível, enquanto permanecendo dentro das normas. Tudo o que mais potência, porém, pode apenas arrancar a suspensão de ações e de transmissão. Continuar as atualizações através do carro dos pistões todo o caminho até os freios. Lembre-se: toda a velocidade que se possa imaginar é inútil se o carro não vai ficar no caminho certo ou não pode abrandar rapidamente o suficiente para evitar o tráfego ou para entrar e sair das curvas

Manipulação

A parte mais importante de lidar com qualquer carro e, especialmente, um carro de corrida são os pneus. Saiba o que os pneus são ideais para que condições. Algumas faixas de stock car são sujeira, outros abriram. Ovais significa especificações diferentes do que cursos de estrada. Struts, molas e amortecedores devem todos ser atualizado para lidou com o aumento do estresse que a velocidade e rápido giro traz ao chassi do carro. Um carro de ações bem sucedidas mescla velocidade e movimentação para produzir um carro tornando-se através do curso de tantas voltas como necessários à frente da concorrência.