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A história do carro de corridas de condução
A história das corridas de carro pode ser rastreada até mais de 120 anos para o final de 1800, na França. Foi lá que as corridas organizadas first-ever foram realizadas, muitas vezes entre cidades, o que acabaria por se transformar em muitos tipos diferentes de corridas de carro que conhecemos hoje. Carros de corrida têm desenvolvido junto a indústria automobilística a produzir veículos mais rápido, seguro e inovador para manter-nos entretidos em uma base regular. História

primeiros carros de corrida começou a competir logo após os primeiros a gasolina carros foram desenvolvidos. As primeiras corridas de automóveis eram uma boa publicidade para os fabricantes de automóveis incipientes, pois deu-lhes uma chance de mostrar sua velocidade e controle, na esperança de atrair as pessoas a comprar seus próprios carros. A primeira corrida organizada foi realizada em julho de 1894 entre as cidades de Paris e Rouen, na França. A vencedora foi decidida a partir dos 25 participantes com base na velocidade, segurança e manuseio em vez de simplesmente que terminou a corrida no tempo mais rápido. As honras foram compartilhados entre Georges Lemaître em seu Peugeot e René Panhard em seu Panhard.

Em 1895 a julgamento pela primeira vez Paris-Bordeaux-Paris foi realizada, e, em 1897, o primeiro objetivo construído local de carro de corrida do mundo foi construído em Nice, França, que contou com a sua própria "Speed ​​Week". A primeira corrida a ser realizada em os EUA aconteceu em Chicago a partir do lado sul da cidade, ao longo da orla marítima de Evanston, Illinois, também em 1895.
Primeira corrida Circuitos


O primeiro circuito de corrida purpose-built foi inaugurado em 1907, em Brooklands, na Inglaterra, com uma superfície de concreto de três metros e curvas inclinadas íngremes. Este projeto é pensado para ser a inspiração para o Indianapolis Speedway, Indiana. Embora o circuito de Brooklands foi o primeiro a ser construído especificamente para corridas de carro, o primeiro a ser adaptado para o efeito foi o Milwaukee Mile, Wisconsin. Hoje, o Milwaukee Mile é a mais antiga pista de corridas em todo o mundo, tendo palco de corridas de carro por mais de 107 anos, desde 1903.

Até o final da I Guerra Mundial, os carros foram desenvolvidos para velocidade e contou com aerodinâmica melhorias, bem como motores mais potentes. Foi nessa época que corrida de carro começaram a ramificar em disciplinas nitidamente separadas.
Monolugares Corrida

Talvez a forma mais popular do automobilismo mundial envolve carros monolugares. Às vezes conhecido como corridas de "fórmula", o monopostos geralmente apresentam um cockpit para o motorista no centro do carro, bem como "asas" ou aerofólios'' "para ajudar a direcionar o fluxo de ar sobre o carro e aumentar o controle. Este projeto de carro é mais comumente visto em corridas de Fórmula Um, mas é usado muitas outras séries fórmula diferente incluindo GP2 e Fórmula Três.

Este tipo de carro foi desenvolvido na década de 1920 e 1930 dos carros usados ​​no Europeu Grand Prix série automobilismo. Foi só depois da Segunda Guerra Mundial que as regras fundamentais para o campeonato de Fórmula Um foram estabelecidas e as corridas de monolugares começaram a se estabelecer como uma das disciplinas mais populares de corridas de carros.

Stock Car

Talvez o evento de stock car mais popular e reconhecível é a série NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing). Originalmente fundada em 1947 por Bill France Sr. em Daytona, Flórida, para unir e regular as corridas de stock car já popular em os EUA, NASCAR cresceu e desenvolveu-se em uma das formas populares de automobilismo no mundo. Ele é diferente das corridas de monoposto, porque como os carros são baseados no padrão modelos de automóveis de estrada.

Antes NASCAR foi criada para governar corridas de stock car, muitos eventos foram ocorrendo em todo os EUA, com regras específicas e diferentes padrões de segurança. Em 1947, Bill France Sr. convidou os proprietários de equipes de stock car para Daytona, Florida, para discutir o futuro do esporte. Após a reunião foi encerrada, NASCAR tinha sido fundada. Ele tem crescido desde a década de 1940 para ser um dos esportes mais assistidos em os EUA, alegando ter mais de 75 milhões de fãs com corridas transmitido em mais de 150 países. NASCAR engloba diversos campeonatos de stock car, mas o mais popular é a Copa do Sprint.
outras disciplinas

Outros grandes disciplinas de carro de corrida tem sido desenvolvido na segunda metade do século 20 que ainda estão em execução atualmente. The World Rally Championship vem ocorrendo desde 1973, contestada pelos fabricantes de automóveis que desenvolvem carros de estrada regulares em alta velocidade de corrida off-road. As corridas são realizadas em muitos países ao redor do mundo em um formato de contra-relógio onde os motoristas pretendem definir o tempo mais rápido ao longo de um curso off-road. O motorista e equipe com o melhor tempo ganha o evento. Estes carros estão mais perto de stock cars que os veículos monolugares porque sua projeto baseia-se em carros de estrada normais.

Outros tipos de corridas de monolugares incluem corridas de dragster e corridas de buggy.

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