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Como ajustar um motor rotativo
Embora não seja tão comum como os seus homólogos movidos a pistão, motores rotativos que oferecem várias vantagens sobre projetos de motores de combustão interna convencionais. Eles têm menos componentes móveis, e são muito menores e mais leves, resultando em menor peso total do veículo. Além disso, rotaries são capazes de girar em velocidades muito altas, estendendo a faixa de potência disponível e melhorar a aceleração. O lado negativo de tudo isso o desempenho é a produção de calor dramático e aumento da sede para o combustível todos rotativo motores exposição. No entanto, afinadores tomaram para modificar veículos equipados rotativos para ainda mais poder através de uma série de atualizações de desempenho do aftermarket. Coisas que você precisa
Desempenho escape
impulso
Controlador de alta vazão da bomba de combustível
Apex Seals
Mostrar mais instruções
1
Substitua o estoque exaustão fábrica com uma unidade de desempenho maior diâmetro. A redução da pressão de volta vai ajudar a manter a temperatura do motor legal, e permitir que o rotativo para operar de forma mais eficiente em todas as velocidades do motor.
2
Adicione um controlador manual do impulso em modelos turbo equipados para aumentar a pressão do turbo e substancialmente aumentar a potência e torque em toda a faixa de potência.
3
instalar uma bomba de combustível de alto fluxo para ajudar a manter EGT (temperatura dos gases de escape) baixo, e para fornecer combustível suficiente em altas rotações do motor.

4
reprogramar a unidade de controle do motor de fábrica com o tempo otimizado e as curvas de combustível para seu veículo e modificações.
5
Instalar um conjunto de desempenho ápice selos para eliminar um elo fraco na o design rotativo, e oferecem proteção extra contra falha do motor.

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