O caminhão Chevrolet C-10 picape utiliza a mesma configuração de suspensão que novos caminhões Chevrolet usar. O processo de redução do camião necessita de ser realizado com blocos de suspensão simples, de baixo custo na parte traseira e queda de fusos na frente. Tipicamente, as instalações como este proporcionam uma queda de 3 cm na traseira do camião e uma gota de 3 polegadas na parte da frente. Depois que eles estão instalados, esses componentes não necessariamente exigem que você tenha o caminhão alinhados. Kits de alta qualidade usam peças similares aos componentes de ações no caminhão. Coisas que você precisa
Automotive jack
Jack está tomada unidade de 1,2 cm
conjunto
fenda
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Instale os traseiros Blocos Redução

1
Jack até a traseira do caminhão e apoiar o quadro com cepos. Posicione o macaco debaixo do eixo do caminhão. Localize os U-parafusos que seguram o eixo traseiro para a mola. Eles estão perto do absorvedor de choque e tem uma placa de montagem situada na parte inferior da folha de mola.
2
Remover as quatro porcas na parte inferior dos parafusos em U em ambos os lados do eixo traseiro do caminhão. Puxe o U-parafusos para libertá-los da suspensão; descartá-las. Substituição U-parafusos são incluídos com o kit bloco rebaixamento.
3
Levante o eixo com a tomada até que você possa montar um bloco de redução entre o eixo ea mola. Irá notar que um pino de 1,2 cm localiza-se na parte superior da mola de lâmina. Esta colocação corresponde a um orifício na parte inferior do eixo. Da mesma forma, um dos lados do bloco de redução tem um pino e o outro um orifício. Alinhar o pino no bloco diminuindo com o furo no eixo. Executar os novos parafusos em U para baixo ao longo do eixo, passando o bloco de abaixamento e através da placa de montagem. Siga este processo em ambos os lados do caminhão.
4
Aperte os parafusos em U em ambos os lados do caminhão com as novas nozes. Abaixe o caminhão para fora da cepos.
Instale a Frente redução Fusos
5
Solte as porcas das rodas dianteiras do caminhão com a chave de soquete ou um terminal chave. Jack até a frente do caminhão quando as porcas estão soltos. Apoiar o quadro com cepos. Retire as rodas e pneus dianteiros do caminhão
6
Unbolt a pinça de freio do disco de freio;. Permitir que ele pendurar ao lado do eixo
7
. Erguer o cubo da roda cobrir off final do disco de freio utilizando uma pequena chave de fenda. Use a catraca para remover o parafuso você encontra por baixo. Retire o disco de freio fora do eixo. Reserve.
8
Unbolt a articulação da direcção do eixo onde eles se encontram na frente do caminhão. Se você está sentado de frente para o lado do motorista do caminhão, o acoplamento de direção está localizado no lado esquerdo do eixo.
9
Coloque o macaco debaixo do menor A-braço do caminhão para apoiá-lo. Quanto mais baixo de braço está ligado à parte inferior da haste, com a porca de articulação de esfera inferior. Você não tem que remover as rótulas dos A-braços para mudar o fuso.
10
Retire a bola superior e inferior nozes comuns que ligam o eixo para a parte superior e inferior A-braços. Quando as nozes são removidos, você será capaz de empurrar para cima na parte superior A-braço para soltar o eixo. Coloque o novo eixo de rebaixamento no lugar. Remontar a suspensão dianteira e sistemas de freio do C-10 na ordem inversa a partir do qual desmontado eles para completar o processo de instalação. O motorista e do passageiro abaixar eixos são instalados da mesma maneira.