Se você está fascinado pelo mundo diversificado e colorido dos carros lowrider, mas não consigo entender a diferença entre "lenocínio" e "proxeneta ao máximo", ou "um torneiro cabeça" e um "Best of Show", então é hora de escovar acima em seu jargão lowrider. Siga estes passos para começar a aprender a falar como um "baixo baixo" (lowrider) pro. Instruções
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Obter o básico na junção Lowrider. Lowrider junção tem a intenção de criar um glossário de termos lowrider populares. Confira o site para se familiarizar com alguns termos básicos. Se você se deparar com um termo mais específico, envie o time junção Lowrider um e-mail para perguntar o que a palavra significa.
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Use a palavra "levanta" para falar sobre hidráulica. Obtenha mais específica com a palavra "ensacados", que descreve carros com suspensões ajustáveis. Se um carro pode saltar para cima e para baixo em seus choques hidráulicos então é "levantado" ou "fechado" quando o carro está em seu ponto mais alto em seu sistema hidráulico. Todos esses movimentos hidráulicos são alimentados por um "cabeçote", ou cabeça engrenagem hidráulica.
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Foco sobre os termos jargão lowrider para carros famosos, como o 1963 Chevy Impala, um "Bandeja ", ou um Grand Prix, Monte Carlo ou Cutlass da década de 1980 que lowrider jargão chama de" G-Body ". Falar sobre o famoso Cadillac Fleetwood da década de 1990 como um "D-Body" e "D's" para Daytons, as rodas de fios originais.
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Utilize termos lowrider para importantes partes específicas do lowrider como um "X-block", hidráulico ou um equalizador, e "X-frame", que é uma super-estrutura forte para saltar lowriders em bombas hidráulicas. "Tanques", "tanques whammy", "válvulas", e um "O-ring" são termos que se referem a sistemas de bombas hidráulicas complexas lowriders.