Mud atolamento, também chamado de corrida de lama ou arrasta lama, é uma forma popular de off-road tração nas quatro rodas de corrida de caminhões. A longo poço estreito de lama escorregadia está preparado de antemão para os caminhões através de arado. Existem diferentes tipos e comprimentos de faixas de lama do pântano, a maioria são planas, enquanto alguns têm morros e buracos. O vencedor é determinado pela distância percorrida ou por vezes, se o comprimento total é coberto. A Organização Corrida de Mud (American National NMRO) supervisiona o automobilismo e determina regras de classe e segurança. Um mecânico competente com uma loja bem equipada pode construir sua própria lama do pântano caminhão de corrida. Coisas que você precisa
NMRO regulamentos lista
quatro rodas motrizes caminhão
Mecânica ferramentas
Hydraulic jack
elevação kit
bloqueio diferencial
Armários
Snorkel
Silicon
Desempenho peças
pneus Mud
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1
Obter uma cópia da lista de NMRO Americana de aulas reconhecidos para determinar o tipo de caminhão você vai construir . Estude os tamanhos permitidos motor, modificações de motor e tamanhos de pneus de cada classe antes de começar a trabalhar em seu caminhão.
2
criar uma loja com espaço de sobra para trabalhar em seu caminhão, de preferência com um profissional loja de tamanho jack elevador hidráulico ou um poço de gordura. Montar um conjunto completo de ferramentas de mecânica. Localize um fornecedor de peças que tratam de ações e partes modificadas, incluindo corridas de pós-venda e peças off-road.
3
comprar um caminhão para modificar de acordo com a classe que você deseja correr dentro Obter um caminhão com o tamanho do motor apropriado e de preferência uma transmissão automática para manter as rodas girando na lama.
4
Eleve o corpo, motor e trem de força acima das rodas com um kit de elevação suspensão de molas de lâmina modificado . Obter um kit de elevador de baixo custo, de nível de entrada se você é um novato ou um kit mais caro qualidade superior, se você é um sério concorrente.
5
Instale engrenagens diferenciais numericamente baixos para o volante de corrida de lama apropriado velocidade. Coloque em um diferencial de deslizamento limitado ou um diferencial de bloqueio para maximizar o desempenho do motor e dos pneus. Equipar o diferencial com um conjunto de armários de controle de tração. Adicionar barato e fácil de instalar carretel ou armários mini-carretel, se você estiver em um orçamento.
6
Prevenir hydrolocking do motor do seu bogger lama usando um sistema de snorkel para aumentar a sua ingestão de ar bem acima do nível de lama e água, ou redirecionar sua entrada de ar para tirar de dentro da cabine do veículo. Sele seus componentes elétricos, controles e conexões com silicone para manter a água e lama para fora.
7
modificar seu motor com peças de performance e tuning para adicionar potência extra e torque de acordo com as regras da classe. Comprar e instalar pneus de lama tamanho adequado ou cortar e modificar seus pneus existentes. Corte o piso levantado no tipo de trator de pneus para aumentar a tração.