Alguns Camaros Chevrolet tornou-se raro e valioso , devido à fábrica e fabricação peculiaridades , pacotes de desempenho dos concessionários instalados e agitação mesmo trabalho. A 1967 - a -1968 Yenko Camaro, por exemplo, foi avaliada em mais de US $ 130.000 em 2010. Unpublicized Z28

O Camaro 1967 estreou em Dezembro de 1966 com um pacote Z28 aparência como uma opção. O único problema foi que ninguém sabia sobre isso. O Z28 vem com freios a disco dianteiros, a transmissão de quatro velocidades Muncie , um V8 de 305 polegadas cúbicas , suspensão de competição , e de crachá " Z28 " e listras de corrida . Chevy , no entanto , não conseguiu publicar a opção . Como resultado, apenas 609 1967 Z28s Camaro vendidos .
Comerciantes Personalização

Pensilvânia Chevrolet revendedor Don Yenko ordenou 1967 a 1969 Camaros sem Badging ou ornamentação e um motor 427 V8 em uma caixa de fábrica. Ele ligado a 427 para gerar 450 hp. Em seguida, ele acrescentou rodas de rali de 15 polegadas , um roll bar e " Yenko Super Car" badging . Em 1969, 201 Yenko Camaros vendidos.
A greve Ano

A greve de 174 dias de trabalho em 1971 em Ohio fábrica da Chevrolet trouxe para a produção de Camaro parar . No total, apenas 68.651 do ano-modelo 1972 Camaros saiu da fábrica. O Camaro mais raro era o Z28 1972 , com apenas 2.575 compradores de longo alcance.