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Como colocar uma Chevy 396 Crank Shaft em um Chevy 454
A versatilidade é a principal razão que o grande bloco do motor Chevy continua sendo uma das usinas de energia predominantes em rodding quente, décadas após o primeiro bloco do motor 454 foi lançado. Com motores Mopar e Ford, a troca de peças entre os tipos de motores é muitas vezes impossível, e nos poucos casos que é possível, a troca exige um alto nível de modificação dor-staking e fabricação para fazer o trabalho. Com o bloco grande Chevy, porém, a maioria das peças são de fato compatíveis, dando muscle car entusiastas abundância de opções para trabalhar. Instalando o virabrequim de um 396 em um 454 requer algumas peças diferentes, mas é uma tarefa simples. Coisas que você precisa
bielas e pistões para um 427 Chevy big block
volante de um virabrequim
balanceador
tomada padrão harmônico 396 Internal definir w /catraca
Torquímetro

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A instalação
1
Coloque a 396 virabrequim nas principais revistas de rolamento da 454. Gire o virabrequim por um par de voltas para garantir que ele não se liga ou marcar as revistas em tudo. Prenda as principais tampas dos mancais e aperte com as especificações, a 70 ft-lbs de torque.
2
anéis de pistão Local para o novo conjunto de 427 pistons e anexar as bielas. Você deve usar 427 pistons e varas, pois o virabrequim 396 altera o raio de rotação do virabrequim. Este, por sua vez, altera o deslocamento total do bloco do motor 454, tornando-se um motor de 427.
3
Deslize cada pistão para baixo, através da violação do cilindro correspondente. Conecte cada vara para o virabrequim e aperte-lo por especificações recomendadas pelo fabricante. Fixe a bomba de óleo do conjunto localizado perto do pinhão para o eixo do distribuidor.
4
Anexar o balanceador interno para o virabrequim. Juntar o volante ao eixo da manivela de saída. Gire o motor para que o cilindro dianteiro esquerdo está no auge do seu curso (ponto morto superior).
5
Coloque uma bandeja de óleo com uma nova junta na parte inferior do motor.


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