O Charger 1973 A Dodge fornece muitos entusiastas de carros clássicos com uma plataforma sólida tanto para condução diária e cruzeiro fim de semana. Dependendo do pacote de acabamento e trem de força estabelecida, o Charger '73 pode entregar top potência final, torque extremidade inferior, e mudanças de velocidades suaves são cruciais para colmatar as duas extremidades da faixa de potência. Removendo a transmissão do '73 Dodge Charger para o reparo é bastante simples, e pode ser concluído em uma tarde com as ferramentas certas. Coisas que você precisa
Piso jack
jack Mecânica está
Transmissão jack
conjunto padrão de tomadas w /catraca
Phillips e chaves de fenda de cabeça chata
Alicate nariz
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1
Levante o carro com um macaco chão. Coloque um cavalete macaco mecânico sob o ponto de elevação adequado ao longo do chassi do Charger e diminuir o jack chão até que o carregador repousa sobre ele. Repita esse processo mais três vezes para colocar o carro inteiro em cepos.
2
Coloque o jack transmissão sob a transmissão e aumentar o coletor de modo que está embalando a transmissão.

3
Desligue o cabo da válvula do acelerador, o cabo do velocímetro ea ligação shifter. Para a transmissão de 727, você pode ter que remover o tubo de enchimento vareta, bem como, a fim de obter autorização para a remoção.
4
Desligue a habitação cauda do eixo motor no U-comum. Retire o eixo de acionamento do U-joint no diferencial traseiro, bem como, para evitar dano acidental para o eixo enquanto a transmissão está fora do carregador.
5
Unbolt a transmissão no bellhousing se é uma transmissão manual. Unbolt transmissão e bellhousing da montagem do volante, se for um automático
. 6
inferior a transmissão com a tomada de transmissão e roda-lo longe do carregador. Coloque a transmissão em uma bancada adequada.