Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> manutenção do carro >> Do It Yourself Car Maintenance >> VW óleo dreno Reparação plug
VW óleo dreno Reparação plug
A ficha de um VW drenagem do óleo está localizada sobre o cárter de óleo, o que está por baixo do veículo a motor e abaixo. O bujão de óleo é solta sempre que uma mudança de óleo é perfrormed e apertado depois. Devido à quantidade de vezes que um dreno de óleo é removido e substituído, o dreno de óleo pode ser mais apertada, tornando-se presa na panela de óleo ou despojado de seus segmentos. Saiba como reparar um dreno de óleo em um VW. Coisas que você precisa
parafuso extrator conjunto
Martelo
Ratchet and set
morsa braçadeira
Parafuso bitola diâmetro socket (métrica e standard)
Tópico calibre pitch (métrica e standard)
penetrante spray lubrificante
Rethreader kit (métrica e padrão de jogo combinado)
Tap e morrer set (métrica e standard)
substituição self-tapping de drenagem do óleo substituição ficha (se necessário)
de drenagem de óleo receptáculo
Mostrar mais instruções
1
Libra em um extrator de parafuso para o dreno de óleo com um martelo, e use uma chave de tamanho apropriado para retirar a ficha se a cabeça do plugue de o dreno de óleo está danificado. Permitir que qualquer excesso de óleo para drenar totalmente em uma tomada de drenagem de óleo.
2
Inspecione as roscas do bujão de drenagem de óleo que pedaços de metal ou Roscas. Remova o bujão de drenagem de óleo junta e aperte o plugue danificado --- pela cabeça do plugue --- em um vice-braçadeira banco com os fios apontando para cima.
3
Medir a drenagem de óleo diâmetro do plugue com um medidor de diâmetro do parafuso em ambas as unidades padrão e métricas para atingir o mais rigoroso cálculo. Meça a fios por polegada, com uma bitola passo da rosca.
4
Escolha o rethreader correta de tamanho morrer com base em suas medidas. O rethreader deve limpar e cortar suas novas threads simultaneamente.
5
spray lubrificante penetrante sobre o eixo do dreno de óleo.
6
Coloque o die rethreader no topo do óleo do eixo dreno e certifique-se que ela esteja alinhada com as roscas do bujão de drenagem de óleo. Gire o rethreader com uma chave soquete em um movimento no sentido horário todo o comprimento da drenagem do óleo do eixo plugue.
7
Combinar seu dreno de óleo recém-threaded para uma torneira de tamanho adequado para rethread o buraco cárter.
8
Coloque uma nova junta do bujão de drenagem de óleo no bujão de drenagem de óleo, e mão-aperte o bujão de drenagem de óleo recém-enfiado no buraco cárter. Se você não consegue obter um ajuste apertado ou se o dreno de óleo recém-rosca é re-despojado, comprar um novo dreno de óleo self-tapping ou um furo maior no seu cárter.

Artigos relacionados
  • Como ajustar o Flutuador em uma Holly 4 BBL Carburador 

    Holley vem fazendo carburadores e sistemas de combustível para todos os tipos de veículos desde 1903. Holley feito carburadores para o Ford Modelo A em 1928, bem como carburadores para barcos e aviões na Segunda Guerra Mundial. A partir de 2010, a maioria dos veículos usam um sistema de injeção de c

  • Como preparar seu amortecedor do carro antes da pintura 

    Quando pinta um carro, é importante dar uma atenção especial à preparação do pára-choques. Você quer pintar tanto o pára-choque eo corpo do carro, no entanto, o pára-choque é feito de materiais diferentes do que o carro. Dar o processo de algum pensamento e dedicar algum tempo à preparação do pára-c

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.