manutenção inicial do caminhão Toyota Tacoma fica mais difícil a cada novo modelo de como os motores ficam mais complexas. A maioria dos trabalhos sobre as peças do caminhão é melhor deixar para um profissional para substituir, quando necessário. No entanto, ainda existem poucos fluidos e peças que você pode ser capaz de mudar a si mesmo nos intervalos recomendados. Troca de Óleo
O óleo do motor normalmente precisa ser trocado a cada 3.000 milhas, no entanto, isso pode ser feito a cada 7.500 milhas desde que você não frequentemente dirigir em pó, poluído, off-road, ou curta paragem -and-go condições. Deixe o motor funcionar à temperatura normal de funcionamento antes de trocar o óleo, pois o óleo vai escorrer mais fácil. O cárter /oil pan é muitas vezes coberto por uma placa de derrapagem; remover a placa por unbolting-lo para alcançar o dreno. É melhor usar uma chave fechado para remover o bujão de drenagem, certifique-se sua panela de drenagem está posicionada sob o bujão antes de removê-lo. Substitua o bujão de dreno depois de todo o óleo escoa, em seguida, retire o filtro de óleo. Dependendo da posição do filtro, que pode variar dependendo do ano, você precisará de um boné ou uma chave de filtro do tipo alça para removê-lo. Cubra a junta de borracha do novo filtro com óleo limpo antes de instalar o filtro. Adicionar 4 qt. de óleo através do bocal de enchimento sob o capô. SAE 5W-30 óleo é recomendado, especialmente para caminhões conduzidos em condições de frio.
Rotating Tires
Você deve girar os pneus sobre as vezes que você mudar o óleo. Se o seu Tacoma vem com um pneu sobressalente de tamanho completo, girá-las de frente para a esquerda para a reposição, o traseiro esquerdo para o direito da frente e na parte traseira direita para a frente esquerda. Se isso não acontecer, girá-las a partir da frente da esquerda para a direita traseira, a frente direita para a traseira esquerda e traseira esquerda para a frente direita.
Transmission Fluid
O fluido de transmissão deve ser trocado a cada 25.000 a 30.000 milhas, independentemente de você ter transmissão manual ou automática. A Tacoma com transmissão automática deve ter um dreno em sua panela. Isso significa que você pode drenar o líquido sem remover a panela, ao contrário de muitos outros veículos. Um caminhão com transmissão manual terá o bujão de drenagem na transmissão. Drenagem e recarga do fluido é como trocar o óleo do motor, mas com bujão de drenagem do fluido de transmissão e de enchimento. Deixe o motor funcionar por cerca de 20 minutos de antecedência para que o fluido irá fluir facilmente.
Motor Refrigerante
Mude o líquido de arrefecimento do motor a cada dois anos para remover a ferrugem e depósitos do sistema. O motor deve estar frio, o que significa que deve ser desligado por pelo menos três horas, durante a noite é o melhor. Remova a tampa do radiador para permitir o fluxo de ar, em seguida, drenar o líquido de arrefecimento em um recipiente para descarte. Há dois lugares para drenar o líquido de arrefecimento em: o radiador eo bloco do motor. Quando a recarga do refrigerante, derramá-lo no bocal de enchimento do radiador. Use etileno /anticongelante glicol e misturá-lo com uma quantidade igual de água.
