Para manter o veículo em bom estado de funcionamento seguem cronograma de manutenção exigida pelo fabricante. Você pode realizar o trabalho de manutenção programado mais para evitar pagar altos custos por meio da concessionária. Manutenção I

Manutenção I envolve mudar o óleo do motor, o filtro de óleo e inspecionar o filtro de ar do motor. Além disso, você deve inspecionar e coroar o líquido de arrefecimento do motor, fluido do limpador do pára-brisa e outros fluidos. Verifique os seus pneus para a inflação adequado e girá-los.
Manutenção II

O II Plano de manutenção inclui todos os serviços necessários em Manutenção I. Além disso, os itens a serem manutenção em Manutenção II são uma inspeção da suspensão, componentes de direção, escovas, sistema de arrefecimento do motor, sistema de acelerador, sistemas de retenção, ea lubrificação de todos os componentes do corpo.
rotação


Chevrolet recomenda a rotação entre a manutenção de pacotes de serviços de manutenção I e II. Por exemplo, a primeira manutenção programada vai incluir todos os itens listados em Manutenção I. A seguir manutenção programada irá incluir tanto Manutenção I e II.
Mileage

freqüência com que estes serviços são feitos varia de acordo com o ano, marca e modelo do carro. Veículos mais novos têm uma luz de manutenção ou a luz do óleo que acende quando é hora de serviço do veículo. Veículos mais antigos podem exigir mudanças de óleo a 3.000 milhas.
Serviços Extra

em intervalos de aproximadamente 12 mil ou 15 mil milhas, outros serviços, como a substituição do filtro de ar e combustível filtro, são necessários. Além disso, um flush de transmissão, nivelado líquido de arrefecimento e limpeza do injector de combustível é necessária.