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Como alterar o fluido de freio em um BMW Z4
O BMW Z4 foi era o substituto do Z3 popular. O Z4 continuou a tradição iniciada por seu antecessor e é um esportivo rápido e divertido de conduzir, que está disponível em uma variedade de pacotes. Como parte da manutenção de rotina do Z4, BMW recomenda que o fluido de freio ser lavados e trocados a cada 24 meses para garantir que os freios funcionem corretamente. Este é um procedimento relativamente simples que pode ser feito por um mecânico casa competente. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
seringa (ou peru baster, etc)
chave Linha para pinça sangrador válvula
Brake sangrador
travões

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1
Solte as porcas para as rodas. Levante o carro com o macaco de chão e abaixá-lo de forma segura em cepos. Retire as rodas e colocá-las de lado.
2
Abra o capô e retire a tampa do reservatório do fluido de freio. Utilize a seringa ou ferramenta semelhante para remover o fluido de freio do reservatório e transferi-lo para um recipiente de resíduos. Encha o reservatório com fluido de freio novo, enchendo-o passado a marca completa.
3
Localize a válvula de purga no lado direito pinça traseira, localizado na parte superior, do lado de fora do compasso. Retire a tampa de borracha de modo que você pode acessar a porca que solta a válvula. Ligar o tubo para o kit de purga para a válvula de purga em uma extremidade e para dentro de um recipiente de plástico transparente com uma pequena quantidade de fluido de freio na mesma. Solte a válvula de purga de um quarto de volta com uma chave de linha.
4
Pressione o pedal do travão de trás do volante até que você veja que o novo fluido de freio saindo do paquímetro e no recipiente. Isso pode demorar 15 ou mais bombas. Verifique o líquido que está saindo do paquímetro periodicamente e assegurar que o reservatório de fluido de freio ainda é coberto de modo que o ar não entra no sistema de freio.
5
Aperte a válvula de purga, remova o tubo e reinstale a tampa de borracha na válvula de purga. Repita esse processo para a roda traseira esquerda, a roda dianteira direita e, em seguida, a roda dianteira esquerda até que todos os quatro cantos do carro ter sido sangrado. Certifique-se que o reservatório fica cheio de líquido de freio durante o processo de modo que nenhum ar é permitida a entrada no sistema de freio. Recoloque a tampa do reservatório do fluido de freio.
6
Reinstale as rodas. Abaixar o carro para fora da arquibancada tomada e aperte as porcas para as rodas em um padrão cruzado.

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