O BMW 328i faz parte do popular linha Série 3 da BMW de carros e é alimentado por um straight-6 motor suave, que é uma marca de produtos da empresa bávara. Parte da manutenção de rotina do 328i é a substituição das velas de ignição. Se as fichas não são alteradas em intervalos regulares, o carro pode não funcionar tão bem quanto deveria e sofrem de má quilometragem. Coisas que você precisa
conjunto soquete e catraca
Vela
tomada de 6 polegadas de extensão
Anti aproveitar-composto
Torx soquetes
Torquímetro
novas velas de ignição

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1
Abra o capô do motor da BMW. Gire os botões de plástico que seguram a tampa do filtro de cabine, que está localizado no compartimento do motor, mesmo em frente do pára-brisa.
2
Puxe a cabine filtrar da carcaça do filtro, desligar o chicote de fios para o filtro quando você removê-lo. Solte os quatro parafusos Torx que seguram a carcaça do filtro para o compartimento do motor. Defina a caixa do filtro de lado. Limpe toda a poeira para fora da carcaça do filtro.
3
Retire o plástico cobre nos parafusos que prendem a tampa do motor principal no lugar. Usar um soquete de 10 mm e roquete para remover os parafusos de 10 mm. Definir cobrir o motor de lado. Para remover a outra tampa do motor, retire a tampa de óleo, em seguida, os parafusos que prendem a tampa do motor ligado.
4
Retire as bobinas que vão para as velas de ignição. Observe que bobina vai para o plug com um marcador e um pouco de fita, ou alterar uma ficha de cada vez, para que as bobinas e velas não se misturam. Remover a bobina através da remoção do parafuso pequeno que contém a bobina, e a bobina de puxar para fora do obturador. Desconecte o chicote elétrico puxando a alavanca para cima, que mantém a fiação.
5
Retire a vela de ignição através da inserção de plug socket a faísca no buraco que a ficha está localizado dentro Use um de 6 polegadas extensão, e inserir o soquete até que você sinta a sua sede na vela de ignição. Ligue o encaixe anti-horário com o roquete até que o bujão é solto a partir do motor. Remova o plugue do motor com cuidado para não deixá-lo cair.
6
Gap o novo plug de acordo com as recomendações do fabricante do plug com uma ferramenta gapping plugue. (Isto irá variar dependendo do tipo de tampão.) Aplicar um composto anti-aderente no bujão. Insira a vela de ignição com o soquete do plugue, e aperte-o a 30 libras-pé com uma chave de torque.
7
Volte a bobina e recolocar a fiação. Reinstalar o motor de cobre, parafuso novamente o filtro de cabine no lugar e reinstale o filtro de cabine e tampa do filtro. Comece o veículo para garantir que as fichas estão instalados corretamente eo motor está funcionando normalmente.