Quase todos os motores de todos os tempos tem uma junta da cabeça de algum tipo. Estas juntas deve executar consistentemente sob condições muito severas para manter os gases de combustão , água e óleo de sair suas respectivas câmaras . Localização

Você pode separar o motor de um carro em duas partes básicas: o "short bloco " ( a metade inferior do motor, que contém as barras de cambota e pistões ) eo " motor superior ", que consiste das cabeças de cilindro (ou uma cabeça de um motor em linha ) e todos os componentes utilizados para movimentar o ar dentro e fora delas. A junta da cabeça é imprensada entre o bloco do motor e as cabeças , e sela o pequeno bloco do motor superior.
Purpose

O principal objectivo do junta do cabeçote é manter gases de combustão das espremendo para fora entre o cabeçote eo bloco do motor. A junta também tem uma série de outros buracos que permitem refrigerante e óleo flua para trás e para a frente entre a parte superior e inferior do motor.
Falha

falha da junta do cabeçote pode se manifestar de várias formas , mas normalmente aparece como " sistema de mistura . " Os sintomas incluem a água no óleo , o óleo de arrefecimento e os gases de escape bolhas no radiador. A junta do cabeçote queimado , muitas vezes, resultar em uma falta grave nos cilindros eo veículo tremendo em marcha lenta. Estes indicam arrefecimento dos gases de combustão dos cilindros ou vazando .