V-8 motores de fogo de forma irregular. Quando os sistemas de escape duplo são instalados em motores V-8, se os gases de exaustão são transferidos a partir do veículo a partir de cada tubo de distribuição, ou o lado do motor V-8, os gases saem do veículo de uma maneira pulsátil, em vez de um fluxo uniforme . Instalação de um tubo de X em um sistema de escape duplo permite o acúmulo de pressão dos gases de escape de um tubo a ser lançado para o outro tubo. A equalização de pressão permite que os gases de saída do sistema de escape mais rapidamente, aumentando a potência. X sistemas de tubos podem ser instalados em outros veículos que aqueles com V-8. Coisas que você precisa
Equipamento de soldadura da tubulação de dobra
Equipamento usado Soquete Definir
Mostrar Mais instruções
1
instalar um sistema de escape duplo, se não o fizer já tem uma. Sistemas X-tubos são projetados para funcionar somente se o escape de cada coletor é separada em dois tubos.
2
Selecione um X-pipe com base no diâmetro do tamanho do tubo de escape existente. X-pipes estão disponíveis principalmente em aço normal e aço inoxidável. X-tubos de aço inoxidável podem ser mais caros, mas também são significativamente mais resistentes à corrosão. Dependendo de quão perto estão localizados atualmente do sistema de escape duplo do seu veículo, e se você pode dobrar a tubulação existente, você também pode precisar de adquirir tubos dianteiros e tubos de volta pré-curvados para a instalação e conexão com o X-pipe.

3
Determine a localização do tubo X. Sob o chassis do veículo, você terá que encontrar um local para instalar o X-pipe, que é livre de enquadramento do veículo, chaves e barras de torção. Medir os ângulos e distâncias a partir de cada tubo e da frente para trás a partir do ponto da curva destina-se a ponto de a ligação à

X 4-pipe. Remover os tubos de escape do veículo e marcá-los para a identificação com a esquerda, direita, frente e verso para facilitar a identificação durante o corte e solda. Cortar os tubos de acordo com as medidas e permitir que vários centímetros adicionais para garantir um ajuste contínuo ao tentar encaixar o X-tubo. A curvatura de acordo com as medições. Colocar os tubos e tubos X no chão para verificar as medições finais. Faça as cortes finais e ajustes.
5
solda do tubo de X na parte de trás e da frente tubos e reinstalar os tubos de escape no veículo.