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Os 1996 GMC Yukon Instruções correia serpentina e Instalação
Inicialmente começou em 1992 como uma conversão de tamanho completo do GMC Jimmy, o Yukon é um SUV de tamanho completo que vem com uma variedade de tipos de motores, bem como de dois e quatro -wheel drive. Cada tipo de Yukon é alimentado por um motor que utiliza uma correia serpentina para virar o virabrequim, bem como as partes mecânicas em todo o motor, como o AC ou a bomba de direção hidráulica. Os componentes exatos sobre o caminho correia serpentina dependem do tipo exato de Yukon você tem, mas o processo global para substituir o cinto é o mesmo em todas as marcas e modelos de veículos. Coisas que você precisa
disjuntor bar catraca
Soquete definir
Alicates
Televisão de chave de fenda
Mostrar Mais instruções
1
Parque do GMC Yukon sobre uma superfície plana e nivelada, como uma garagem ou a calçada onde ele não pode rolar. Acione o freio de estacionamento para o veículo, remova a chave da ignição para evitar partidas acidentais do motor, e abrir o capô do SUV. Remova o cabo da bateria negativo com um par de alicates e configurá-lo para o lado. Verifique o quadro radiador frontal e localize o diagrama de instalação da correia serpentina que mostra a rota exata para o seu modelo de GMC Yukon. Consulte o diagrama para a localização exata da polia tensora para soltar o cinto, bem como o caminho de roteamento adequado para a instalação da nova correia.
2
Encontre o cinto tensor automático logo abaixo do alternador o GMC Yukon. Slot para uma tomada de tamanho adequado para a extremidade do parafuso que se projeta a partir da polia tensora e anexar a barra da catraca disjuntor à tomada. Transformá-lo em sentido horário para aliviar a tensão na correia e deslize o cinto fora da polia com a chave de fenda. Solte o tensor lentamente e retire a correia serpentina das outras polias no sistema.
3
Reverta o processo para instalar a nova correia serpentina. Consulte o diagrama de roteamento para o encaminhamento exato em seu Yukon. Comece com a polia do virabrequim e trabalhar o seu caminho para cima através das outras polias, garantindo que as costelas do slot de cinto para os sulcos das polias onde se requer alocação. Salve a polia tensora para o final, e repita o processo de liberação de tensão na polia tensora para deslizar o cinto de volta no lugar. Retire suas ferramentas, substitua o cabo da bateria negativo, fechar o capô do veículo e ligar o motor.

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