O sistema de refrigeração E36 em uma geração BMW M3 E36 (e em qualquer BMW ou outra marca de carro para que o assunto) é um componente extremamente importante do motor. Um sistema de refrigeração funcionando corretamente garante que o motor não vai superaquecer e fique danificado ou destruído. Se o seu E36 M3 está funcionando quente, pode ser porque o radiador precisa ser substituído. Esta é uma tarefa relativamente fácil de executar com as ferramentas e abordagem correta. Fazê-lo se você pode economizar centenas de dólares que você pagaria normalmente alguém. Coisas que você precisa
Jack
jack 4 está
set Socket e catraca
chaves abertas
Torque
chave de fenda de BMW fan ferramenta de remoção
três pan galão
Rags
Luvas de borracha
Eye proteção
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1
levantar o carro com um macaco de chão e abaixá-lo na tomada é de todos quatro cantos. Coloque os controles de aquecimento de interiores para "quente", desligar a ignição para "On" (não ligue o motor) e ligue o ventilador em baixa.
2
Coloque o recipiente refrigerante sob o colector de escape . Remova o bujão de drenagem localizado no bloco do motor logo abaixo do coletor no lado do compartimento do motor do passageiro e deixar o dreno refrigerante. Recomenda-se usar óculos de protecção, como você drenar o líquido de arrefecimento.
3
Reinstale o bujão com uma nova arruela de vedação de alumínio e aperte-o a 18 libras-pés de torque. Mova o tabuleiro de drenagem sob o radiador. Remova o bujão de drenagem de plástico no radiador e deixe o refrigerante escorrer para fora. Reinstale o bujão e aperte-a somente 18 a 27 libras por polegada, o que é uma quantidade muito pequena. Colocar o refrigerante velho em recipientes de plástico e descartá-la a uma estação de reciclagem.
4
remover o painel de plástico que cobre a parte dianteira do compartimento do motor e do radiador. O painel é realizada com parafusos que podem ser removidos com uma chave de fenda.
5
Coloque a ferramenta de remoção de fã BMW na polia do ventilador de resfriamento e remova a porca 32 milímetros que mantém o ventilador no lugar com um chave. Esta porca é rosca inversa e precisa ser girado no sentido horário para soltar e retirar.
6
Desligue a mangueira de descarga de refrigerante do reservatório de refrigerante. Desligue o sensor de nível de refrigerante. Remova os pequenos rebites de plástico que seguram a estrutura do ventilador e do reservatório de refrigerante no lugar. Os rebites são simplesmente arrancou com uma chave de fenda. Retire a armação eo reservatório do carro.
7
Solte a braçadeira com uma chave de fenda que mantém os dois grandes mangueiras do radiador, uma na parte superior esquerda do radiador e outro na parte inferior direita. Desconecte o conector elétrico para o remetente temperatura do líquido refrigerante. Desconecte as linhas de transmissão automática do radiador se o seu carro é um.
8
automático Remova os grampos plásticos que seguram o radiador no chassi. Pressione o centro dos clipes com uma chave de fenda para libertá-los do chassi. Levante o radiador fora do compartimento do motor.
9
Instale o novo radiador na ordem inversa de que a antiga foi removida. Verifique se o radiador está firme nas montagens de chassi de borracha que segurá-la no lugar. Reinstalar os clipes, substituindo os que foram quebrados durante a remoção com os novos.
10
Reinstale as mangueiras e conexões elétricas, instalação de novas mangueiras, se as velhas mangueiras são secos ou rachaduras. Reinstalar o quadro do radiador e do reservatório de refrigerante. Recoloque a tampa de plástico da frente com os rebites de plástico.
11
Solte o parafuso de purga de plástico, que em M3s está localizado na carcaça do termostato. Usar um funil para encher lentamente o radiador com o novo refrigerante. O M3 tem 11,1 quart.
12
Encha o tanque de expansão até que o fluido refrigerante sai do parafuso de sangria. Encha o tanque até que não haja bolhas de ar sair do parafuso de sangria. Aperte o parafuso de purga. Limpe qualquer refrigerante derramado. Ligue o motor e deixe-o chegar à temperatura de operação. Cubra fora o refrigerante se necessário. Levante o carro e remover os estandes de jack, em seguida, abaixe o carro de volta para o chão.