Ford introduziu seu 4,9 -litros , ou 300 polegadas cúbicas , motor em 1965. Seus componentes têm especificações específicas de torque, que são expressos em libras-pé ou pé-libra . Para garantir a estabilidade do motor , parafusos do motor devem ser apertados ou aparafusado a uma determinada especificação de peso de acordo com as instruções do fabricante . Do bloco do motor

o motor 4.9 litros , o ar da bomba de injeção de parafusos ao bloco do motor a 25 ft-lb . de torque. O suporte de estadia ou liga-se ao bloco do motor a 70 ft-lb . Os parafusos do bloco cabeça-de- cilindros do motor estragar a 80 ft-lb . , em três passos , o primeiro a 55 ft-lb . , o segundo a 65 pés- lb.and o terceiro a 80 ft-lb . Os parafusos do bloco virabrequim -to - motor estragar a 65 ft-lb . Parafuso do cárter de óleo para o bloco do motor com 13 ft-lb . e placa de impulso para o bloco do motor a 16 ft-lb .
Virabrequim

parafusos de biela para a porca do virabrequim a 42 ft-lb . de torque. O volante liga-se aos parafusos cambota a 80 ft-lb . O amortecedor de vibração, ou hub, parafusos ao virabrequim a 140 lb-ft . de torque.
Outras especificações

da vela de ignição parafusos na cabeça do cilindro a 20 ft-lb . de torque. Os parafusos da carcaça do termostato na cabeça do cilindro de 16 pés -lb . Parafusos mount- a- quadro do motor parafuso a 82 ft-lb . de torque. Para evitar vazamentos , o parafuso do bujão de drenagem na panela de óleo a 22 ft-lb .