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Como faço para configurar um freio Torno?
Com o tempo, discos de freio pode usar e deve ser substituído ou se voltou para uma nova superfície. Se houver material suficiente em seus rotores antigos, você pode tê-las transformado em um torno mecânico de freio. A qualidade da curva e da superfície resultante depende da configuração, que é uma parte crucial de assegurar uma transição suave, mesmo de superfície para as pastilhas de freio para segurar. Com um pouco de experiência, você pode configurar corretamente um torno mecânico de freio discos de freio ressurgir. Instruções
1
coloque o adaptador necessário para a árvore antes de colocar o rotor. Rotores hubbed vai precisar de um adaptador duplo cone, e rotores hubless vai precisar de um adaptador hubless. Dependendo do tipo de rotor que está novamente à tona, você pode ter que colocar a versão grande em primeiro lugar. Consulte o manual para os diferentes tipos de rotores.
2
Deslize o rotor no lugar, em seguida, adicione um cone centrada em adaptadores hubless como eles não vão centrar-se enquanto está a ser usinado. Rotores hubbed não vai precisar de um cone de centragem como o centro permitirá centrar sem a peça extra.
3
Deslize um adaptador contra a frente do rotor. Utilização de um espaçador ou um adaptador pequeno para preencher o espaço entre o rotor e a porca de mandril. Isto irá manter o rotor apertado para que não haja movimento balançando enquanto ele está sendo transformado e ressurgiu.
4
Coloque o espaçador de auto-alinhamento para garantir que o rotor vai ficar alinhado corretamente e girar sobre o verdadeiro caramanchão. Este espaçador vai impedir impulso diagonal, o que fará com espessuras variáveis ​​ao longo da superfície do rotor causando pastilha de trepidação. Este espaçador deve ser sempre colocado ao lado da porca caramanchão.
5
Local e parafuso na porca do mandril para segurar todas as peças juntas. Quando esta porca é apertada, todas as peças se encaixam perfeitamente uns contra os outros para usinagem adequada.
6
Instale uma banda silenciador sobre o rotor. Isso vai evitar barulho que faz com que o excesso de ruído. Deslize ao redor e ligá-lo em seu lugar nas ranhuras do rotor.
7
Alinhe o cortador gêmeo, colocando-o no centro do rotor, e virar o torno freio. Gire o botão de ajuste do lado de fora até que você veja o bit arranhar a superfície e fazer-lo com o botão interno. Você está agora configurado para ressurgir o rotor.

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