A turbocompressor é um compressor que está montado no lado de escape de um veículo e se destinam a aumentar drasticamente a potência do motor. Como rpm do motor aumenta, o turbocompressor força o ar para dentro do motor, a fim de aumentar a potência. Isto é conhecido como a indução forçada. Se um motor turbo não é mantido corretamente, o turbo pode falhar, levando a uma conta do reparo caro. Há vários sintomas de uma má turbo, embora nem todos eles são causados ​​por um apenas um mau turbo. Instruções

um test drive do veículo e ver como a entrega de potência está respondendo. Um carro que tem um mau turbo ou turbos ainda vai correr, mas não vai produzir a mesma quantidade de energia que ele faz quando os turbos estão funcionando do jeito que deveriam. Se o motor do carro está produzindo muito menos energia do que antes e acelerando mais lento, mas ainda em execução, os turbos pode estar falhando.
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procurar um "Check Engine Light" no painel. Em um carro turbo moderno, com diagnóstico a bordo sofisticados, uma má turbo geralmente causam uma luz de seleção para ativar. Tenha em mente que uma má turbo em um carro turbo não é a única questão que fará com que uma luz de seleção para vir. Se houver uma luz de advertência, uma loja com o equipamento de diagnóstico adequado será capaz de usar um computador para determinar o problema.
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Descubra se o motor está fumando excessivamente do tubo de escape . A turbo que tem internos ruins ou selos soprado geralmente vazamento de óleo no sistema de escape, que, em seguida, queima, que produz fumaça dos escapamentos. A fumaça, muitas vezes, tornar-se pior que o rpm sobre o aumento do motor.
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Verifique o indicador de impulso se o seu veículo está equipado com um. Um indicador de impulso está montado no interior e lê-se a quantidade de reforço que está a produzir o turbo. Nem todos os carros têm um medidor de aceleração, mas se o seu veículo tem um, e ele não está lendo muito aumentar - o que pode estar em qualquer lugar a partir de 9 psi para 14 psi para carros turbo mais normais - quando o carro está sendo conduzido, os turbos provavelmente estão indo mal.