palhetas variável , ou de geometria variável , carregadores de turbo normalmente são usados ​​em conjunto com motores a diesel ou motores a gasolina de alto desempenho. Variável carregadores de turbo palhetas não só aumentar a potência do motor e torque ( momento de viragem ), mas também menor consumo de combustível e emissões. Baixa carga

Quando a carga em um motor é baixo, as palhetas do turbo permanecem fechados . Pouco escape faz com que os fluxos através do rotor da turbina ou rotor , produzindo pouco efeito carregamento turbo.
Alta carga

Quando a carga em um motor é alta, as palhetas em o carregador turbo são abertos por um servomecanismo , ou atuador , controlado por uma unidade de controle eletrônico (ECU) , que monitora a velocidade e carga do motor através de sensores . Isto permite um fluxo de gases de escape para fluir sobre o rotor .
Impulso Pressão

O rotor gira em alta velocidade, a condução de um compressor e criando um alto aumentar a pressão no colector de entrada . O colector de admissão é o conjunto de tubos que transporta combustível vaporizado do carburador para os cilindros do motor .