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Como medir RPM em Motores Diesel
Configuração da marcha lenta de um motor muito alto consome combustível desnecessariamente e gera emissões indesejáveis, permitindo que a marcha lenta muito lentamente riscos dilatórias se o ar condicionado ou outros cortes de carga inesperados dentro Baseando-se na tentativa e erro para obtê-lo direito é demorado e susceptível de dar resultados imprecisos. Medições baseadas centelha não é possível para motores a diesel, mas usando um tacômetro de mão para medir a velocidade do motor em rpm é preciso e relativamente simples. Coisas que você precisa
Cloth
Desengraxante
Contato com tacômetro rpm adaptadores
Laser tacômetro com fita reflexiva
Mostrar Mais instruções
Contato tacômetro
1
Colocar o veículo para que você tenha acesso claro para o nariz, ou da frente, do virabrequim. Se isso não for possível, pular o restante desta seção. Selecione "Park" ou "neutro" e engate o freio de estacionamento do veículo. Limpe o nariz virabrequim por meio de um agente desengordurante, tomando cuidado para não ficar desengraxante em quaisquer polias adjacentes ou correias de transmissão.
2
Montar um adaptador rpm apropriado para um tacômetro de contato, de acordo com as instruções do fabricante. Se a polia do virabrequim está equipado, selecione um adaptador em forma de funil que se envolve com a cabeça do parafuso de fixação. Caso contrário, selecione um adaptador em forma de cone que se envolve com o furo na extremidade do virabrequim.
3
partida no motor. Ligue o tacômetro e configurá-lo para medir rpm, de acordo com as instruções do fabricante. Pressione o adaptador firmemente contra a extremidade da cambota, tendo o eixo do adaptador, em conformidade com a cambota e central sobre o nariz. Certifique-se de ficar longe de todas as outras partes móveis. Uma vez que o visor se estabiliza, observe a velocidade do eixo em rpm.
4
Retire o tacômetro e gravar o resultado. Desligue o motor. Repita o procedimento se necessário, depois de ter feito os ajustes.
Laser tacômetro
5
Colocar o veículo para que você tenha visão clara do nariz virabrequim ou polia do virabrequim. Selecione "Park" ou "neutro" e engate o freio de estacionamento do veículo. Limpe o nariz virabrequim por meio de um agente desengordurante, tomando cuidado para não ficar desengraxante em quaisquer polias adjacentes ou correias de transmissão. Se você não pode ver claramente o nariz, limpar uma pequena área da superfície visível da polia.
6
Corte um pequeno pedaço de fita refletiva que é adequado para uso com um tacômetro laser. Normalmente, esta fita será fornecido com o tacômetro. Consultar as instruções do fabricante para confirmar o tamanho do pedaço de fita adesiva. Aplicar a fita para o lado da haste ou a parte da frente do tambor, conforme indicado nas instruções.
7
Ligar o motor. Ligue o tacômetro e configurá-lo para medir rpm, de acordo com as instruções do fabricante. Direcionar o feixe de laser sobre a fita reflexiva, segure o tacômetro firme e espere até que o display indica que ele está pronto para tomar uma medida. Certifique-se de ficar longe de todas as peças móveis. Quando a tela se estabiliza, observe a velocidade do eixo em rpm.
8
Retire o tacômetro e gravar o resultado. Desligue o motor e remova a fita reflexiva. Repita o procedimento se necessário, depois de ter feito os ajustes.

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