Mudar o óleo é uma das coisas mais importantes que você pode fazer para o seu carro , seja ele novo ou tem mais de 100 mil quilômetros rodados . Óleo ajuda a lubrificar o motor e evita a ocorrência de atrito . Verificar e encher seu carro com óleo deve ser uma rotina regular. Instruções
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Decida se você precisa único grau ou óleo multi- grau , dependendo do clima que vivemos O óleo é medido pela sua viscosidade e como ele lida com a mudança de temperatura . Ela terá um "W " no final , que significa "inverno". Escolha único grau - 0W , 5W ou 10W - se você vive em um clima estável. Escolha multi- classe - 10W30 ou 10W40 - . Se você vive em um clima que muda muito
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Escolha um tipo de óleo que é baseado na vida do seu motor. Escolha menor viscosidade 10W30 , como se o seu motor tem menos de 20.000 milhas sobre ele . Escolha 10W40 ou 10W50 se seu carro tem mais milhas . 10W40 é um grau universal e é o tipo mais utilizado de óleo.
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Decida se você quer comprar óleo de mistura convencional , sintético ou sintético. Convencional é o mais barato , mas é o menos eficiente , sintético é mais caro, mas mais eficiente, e mistura sintética é uma mistura dos dois, e é mais barato no preço do sintético e de melhor qualidade do que o convencional .