aviões e automóveis ambos contam com pistão-driven motores de combustão interna para impulsioná-los. No entanto, devido às diferenças distintas entre a forma como os motores de avião e carro de operar, um tipo diferente de óleo necessária para cada um. Motores de automóveis
auto motores
são refrigerado a água, e são projetados com tolerâncias muito apertadas, devido à sua potência variável e diferenciais de temperatura mais baixa. Eles consomem muito pouco óleo.
Motores de aeronaves
motores de avião
é refrigerado a ar. Eles operam continuamente a alta potência, que faz com que as diferenças de temperatura entre as diferentes partes de largura do cilindro. Isso resulta em mais consumo de petróleo.

Aditivos

Aditivos como o zinco eo Teflon ajudar os motores de automóveis limpos e reduzir o desgaste. No entanto, estes compostos podem causar danos aos motores de aviões, deixando depósitos metálicos e as lamas dentro das câmaras de combustão.
Viscosidade

As viscosidades dos dois tipos de óleos são muito diferente. Desde que os motores das aeronaves são construídas com tais tolerâncias mais amplas do que os carros, eles requerem óleo com viscosidade muito maior do que é usado em motores de automóveis.
Tempo entre as mudanças de óleo

óleo Automóvel é alterada uma vez a cada três a seis mil milhas, o que equivale a quase uma centena de horas de condução. Motores de avião exigem mudanças de óleo após cerca de 25 horas de operação.
Custo

petróleo Aviação geralmente custa quatro a cinco vezes mais do que o óleo projetado para motores de automóveis.