A sabedoria convencional é mudar o óleo do motor do seu carro a cada 3.000 a 5.000 milhas ou pelo menos uma vez por ano. Manuais de carros geralmente aconselham a trocar o filtro de óleo ao mesmo tempo. Se não o fizer, o motor usa mais rápido e pode até aproveitar-se, exigindo a substituição. A função de Motor Oil

óleo lubrifica as peças metálicas que deslizam umas sobre as outras. Isto reduz o desgaste e evita atrito que faria o motor quente demais para a função. Se as peças foram autorizados a raspar, maquinagem precisa dos pistões se degradam ao longo do tempo, aumentando o atrito, a taxa de desgaste e temperatura de operação. Se este processo de auto-reforço, eventualmente, faz com que o motor muito quente, o óleo pode tudo queimar. O motor, então, ficar mais quente ainda e as superfícies metálicas dos cilindros e pistões poderia derreter, aproveitando o motor e tornando-se irrecuperável.
Sludge

Como o petróleo se torna mais sujo , partículas sujas semi-sólidos precipitar. Esta lama pode encher-se e entupir o seu filtro de óleo até ao ponto de que o óleo não flui através dele. Sem filtração, o óleo fica sujo mais rápido. Isto aumenta a viscosidade do óleo, eventualmente reduzir a velocidade a que o motor gira. Em outras palavras, seus RPMs pode ir para baixo.
Oil Pan

O lodo também pode se acumular no fundo do seu tanque de óleo. Quando você finalmente mudar o óleo, sem óleo pode ser capaz de fluir para fora do furo de drenagem. Você, então, precisa picar através do lodo com uma chave de fenda para abrir um caminho para o óleo escorrer para fora. Você também gostaria de remover o cárter de óleo para remover manualmente o acúmulo de lodo.
Oil Pressure

Sludge também pode entupir uma passagem de óleo, causando uma queda na pressão do óleo . O óleo teria problemas de circulação, levando a uma redução na lubrificação dos pistões e cilindros.
Degradação de Aditivos
fabricantes de óleo
adicionar polímeros de carbono do petróleo para aumentar a viscosidade a temperaturas elevadas e reduzi-la a baixas temperaturas. Estes polímeros degradam com a utilização, perdendo a sua capacidade para ajustar a viscosidade e a temperatura do motor. Mais uma vez, isso leva a desgaste do motor.
Undetected Leak

Sem mudanças de óleo regulares, o nível de óleo pode cair perigosamente baixo sem que você esteja ciente disso. Você pode ter um vazamento de óleo ou o óleo pode queimar rápido. Não se surpreenda se o seu carro queima de meio litro por milhares de quilômetros. Esta taxa não é normal para carros em geral, mas é normal para alguns modelos de carros.