óleo de motor regular, às vezes chamado de óleos de motor tradicionais ou de base mineral, foram em torno de séculos. Óleos de motor sintéticos foram introduzidos na década de 1970 e oferecem algumas vantagens sobre os óleos de motores tradicionais. A importância dessas ofertas depende das condições de condução e da condição do motor do veículo. Viscosidade

viscosidade é a espessura do óleo e varia com a temperatura do óleo. O óleo deve fluir facilmente o suficiente para proporcionar lubrificação quando o motor está frio, bem como quando é a alta temperatura de um motor que foi executado por muitas horas. Os óleos sintéticos não incluem as ceras frequentemente encontrados em óleos naturais, de acordo com o site carros Direct. Isto permite que o óleo sintético a ser mais fluido a baixas temperaturas. Óleo sintético também é estável a 400 graus, o que é maior do que a temperatura do óleo tradicional pode manipular.
Pureza

óleos de motor tradicionais são refinados de petróleo bruto e várias impurezas , incluindo ceras e enxofre permanecem. Óleo de motor sintético é fabricada, resultando numa estrutura molecular mais uniforme, sem contaminantes. Trata-se a uniformidade da molécula de óleo sintético, que lhe confere a capacidade de resistir a altas temperaturas, tornando-o mais eficaz para a transferência de calor para fora a partir de peças do motor. As impurezas no óleo de motor tradicional contribui para a borra de óleo que não ocorre em óleo sintético.

Molécula Tamanho

Os óleos sintéticos não têm apenas as moléculas mais uniformes , mas são também menores. Isto produz um óleo que se encaixa mais facilmente em pequenos espaços entre as partes de um motor construído com tolerâncias apertadas. De acordo com o site carros diretos, é o tamanho pequeno e consistente das moléculas do óleo sintético que tornou o lubrificante recomendado de muitos veículos de alta performance. Consulte o manual do proprietário do veículo para as especificações do óleo recomendado.