óleo do motor proporciona lubrificação das partes móveis do seu veículo. Isso ajuda a absorver e remover calor do motor, bem como a remoção das partículas a partir do sistema, que resultam da combustão. O tipo de óleo do motor que você usa pode afetar o desempenho ea durabilidade do seu motor. Alguns óleos no mercado derivar de petróleo bruto, e alguns são sintéticos. O termo "viscosidade", descreve a espessura e o fluxo do óleo a diferentes temperaturas.
Óleo de motor único grau
Single-Grade é um derivado do petróleo criado por refinação de petróleo bruto. Por padrão da indústria, o óleo de grau único não pode ter quaisquer aditivos que permitem que ele funcione em duas viscosidades. A principal desvantagem do óleo de grau único é a sua incapacidade para lidar com os extremos de temperatura. Se você usar uma maior viscosidade do óleo é mais grosso com o tempo frio eo carro é difícil começar. Se você usar uma viscosidade mais baixa, o petróleo vai ficar muito fino a altas temperaturas, para lubrificar o motor suficientemente. Os 11 graus de viscosidade de óleo de grau único são 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, 20, 30, 40, 50 e 60. O "W" nos primeiros seis graus denota a adequação do óleo para uso no inverno.
Multi-Grade
óleo do motor multi-grade
sofre o mesmo processo de refino forma de um óleo em bruto, mas tem melhoradores do índice de viscosidade, ou VII, adicionado à mistura. A adição de VIIs permite que o óleo de funcionar em dois extremos de temperatura. Um conjunto de dois números, como 5W-30, descreve o óleo. Neste caso, isso significa que a viscosidade do óleo é baixo o suficiente em temperaturas frias para permitir que o motor para pôr em marcha, mas também mantém a temperaturas superiores a viscosidade de 30 na escala J300 exigência grau de viscosidade SAE.


Convencional Motor Oil

petróleo convencional é simplesmente o óleo que é aby-produto do processo de refino do petróleo bruto. O óleo pode ter VIIs adicionado, pois isso não afeta a sua classificação. Petróleo convencional funciona bem como um lubrificante, mas tende a quebrar rapidamente, como temperaturas extremas quebrar seus laços de hidrocarbonetos naturais.
Synthetic Oil

óleo sintético é um criação de outros compostos químicos. Porque tem que ser feita e não é apenas um subproduto, o óleo sintético é mais caro do que os óleos convencionais. Óleo sintético oferece proteção mais duradoura para o seu motor, já que não há títulos de hidrocarbonetos afetados pela alta temperatura do motor.
Synthetic Blends

misturas sintéticas são óleos que são uma mistura de óleos convencionais e sintéticas. Isto permite que as misturas sintéticas para fornecer alguns dos benefícios do óleo sintético, enquanto o óleo convencional misturado ajuda a diminuir o preço.