Ninguém quer pagar os custos do combustível para o funcionamento de seu veículo, mesmo quando os preços da gasolina são os mais baixos. Alguns fabricantes de automóveis começaram a abordar esta questão a eficiência do combustível nos últimos anos, colocando CVT (transmissão variável contínua) para veículos novos, em vez de os manuais ou automáticas. CVTs manter o motor do seu veículo de trabalho na faixa de potência mais ideal, de acordo com Edmunds.com. Mas, assim como os carros variam, assim como os óleos para eles. Significância

tipos de transmissão do veículo pode variar de manual para semi-automática, bem como automática e continuamente variável (também conhecido como CVT). Cada tipo de transmissão beneficia mais de um fluido de transmissão criado para que as máquinas particular. Por exemplo, BMWs alemão fez com CVTs precisa de óleo CVT, e não o óleo de transmissão automática utilizada em um antigo modelo Nissan Sentra, como a de 2006.
Consideração

lubrificante sua transmissão do veículo (CVT, manual ou automático) com óleo destinado a um tipo diferente de transmissão é como esperar que os pneus de baixo desempenho para dar-lhe o mesmo resultado que os pneus de alto desempenho em seu carro esporte. Cada veículo é fabricado com base em objectivos do fabricante do carro e da transmissão de desempenho - eo óleo usado nele - vai impactar os resultados esperados
CVT Oil Tipos


No passado, qualquer fluido de transmissão no mercado poderia ser usado para o seu veículo, desde que cumpridos os critérios básicos: fluido de transmissão manual para transmissões manuais e fluido de transmissão automática para veículos com transmissões automáticas. De acordo com o Arts Automotive, que mudou em 1980, quando a Honda introduziu no mercado a fluidos "especialidade". Agora, os fabricantes de automóveis estipular os proprietários de carros novos deve usar seus fluidos especiais propriedade (óleo CVT live) para manter o melhor desempenho (e não violar a garantia). Isso significa que os tipos de óleo CVT são tão diversas quanto os fabricantes de automóveis:. Óleo CVT da Nissan é conhecido como NS-2 e custa cerca de US $ 20 o litro, e fluido CVT Genuine Honda vai correr-lhe cerca de $ 6,22 direto
Drawback

A desvantagem para cada fabricante de automóveis criando a sua própria transmissão e outros fluidos é que os consumidores devem comprar esses itens para a vida de seu veículo com o fabricante para garantir o desempenho esperado - e para manter sua cobertura de garantia . Isso geralmente significa recebendo os reparos feitos na concessionária, também, onde a relação custo-benefício pode não ser um benefício. Além disso, seu carro pode não realizar nenhuma pior usando óleo da transmissão CVT, que não são de propriedade da sua marca e modelo. O problema é que o consumidor não sabe ao certo e poucos querem arriscar suas transmissões para descobrir.