Um refrigerador de transmissão em que um 1997 Dodge Ram remove o excesso de calor do fluido de transmissão causada pelo atrito no interior da transmissão. As montagens mais frias para a travessa da frente, logo abaixo do radiador, e usa o fluxo de ar gerado quando o Ram está em movimento para resfriar o fluido. Como fluido de transmissão quebra, ele pode deixar de lodo dentro do refrigerador, o que diminui a sua capacidade de funcionar como projetado. Flushing caminhos fluidos da transmissão irá corrigir este problema. Se possível, deixe este processo a um técnico de transmissão totalmente treinado, pois não é um trabalho a maioria das pessoas pode terminar em casa. Coisas que você precisa
20 litros de Mopar fluido de transmissão automática (ATF)
Transmissão rubor máquina
drenagem pan
Soquete definir
Rags
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uma carga de 20 litros de Mopar fluido de transmissão automática (ATF) em uma máquina de lavar de transmissão de acordo com o manual do operador específico da máquina.
2
Coloque uma panela de drenagem de acordo com as linhas de transmissão mais frias onde eles se juntam o resfriador da transmissão. Remover uma linha mais frio do refrigerador de transmissão usando uma chave de soquete. Coloque a extremidade da linha na bandeja de drenagem para evitar o derramamento de líquidos.
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Conecte a linha de refrigerador de transmissão para a mangueira de entrada na máquina de lavar de transmissão. Ligue a mangueira de saída para o refrigerador de transmissão.
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Inicie a Ram. Executar um flush de transmissão usando a máquina nivelada transmissão, seguindo procedimentos operacionais específicos da máquina, que variam de máquina para máquina. Desligue a máquina e sua memória RAM depois de ter concluído o flush.
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Desligue a entrada e saída de mangueiras a partir da linha de transmissão de mais frio e mais frio. Ligação da linha de transmissão para o refrigerador. Limpe qualquer fluido de transmissão derramado com trapos.
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Inicie a Ram. Pise no pedal do freio com firmeza, e colocar a transmissão através de cada equipamento e, em seguida, de volta ao parque.
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Retire a vareta de transmissão, e verifique o nível do fluido da transmissão. Se o nível do fluido não está perto do topo do segmento crosshatched, top do fluido fora, conforme necessário até que o nível atinja o segmento crosshatched.