O 1996 Chevy Lumina tem três componentes para produzir calor: o núcleo do aquecedor, que fornece a parcela de convecção do calor, o sistema de refrigeração, que fornece o fluido real aquecida; eo motor do ventilador que sopra o calor para dentro da cabine de seu Lumina. Todos os três componentes do seu sistema de aquecimento deve estar operacional para o seu aquecedor para produzir e distribuir o calor. Para obter calor para a cabana de seu Lumina, você deve substituir o motor aquecedor, comumente referido como o "motor do ventilador." Coisas que você precisa
Chave soquete conjunto
padrão chave de fenda
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1
Pop capô de seu Chevy Lumina. Use a barra de metal para travar o capô no lugar.
2
Desligue o conector negativo (preto) em sua bateria, soltando o parafuso e apertar anexado ao seu terminal da bateria com uma chave de caixa.

3
Abra a porta do lado do passageiro, e remova o painel de plástico que cobre o motor do ventilador. O painel fica abaixo do painel de instrumentos e, acima de onde seus pés iria descansar se você estivesse sentado em seu assento de passageiro. Cuidadosamente fora do painel de plástico com uma chave de fenda padrão.
4
Desconecte o plugue elétrico conectado ao seu motor de ventilador com as mãos. Puxe pela cabeça do plug -. Nem o próprio fio
5
Remova os parafusos que prendem o motor do ventilador com defeito no local usando uma chave de soquete. Salvar os parafusos para o Passo 6.
6
Parafuso a substituição do motor do ventilador no local exato que o do motor do ventilador com defeito. Use os mesmos parafusos da Etapa 5, e aperte-os firmemente com uma chave de caixa.
7
Conecte o plugue elétrico no motor do ventilador de substituição. Cubra o motor do ventilador com o painel de tampa de plástico. Coloque os ganchos corretamente em seus orifícios de montagem e aplicar a força ao longo das bordas do painel.
8
Encaixe o conector da bateria negativo para o terminal da bateria. Deslize o grampo no lugar e aperte o parafuso com uma chave de caixa.
9
Retire a trava de metal prod em sua capa. Cale a sua capa, e descartar o defeito do ventilador do motor.