Os dias em que um mecânico poderia fazer seu trabalho com um bom conjunto de chaves não existe mais. Carros usam sistemas elétricos sofisticados, que são alimentados por computadores. Para trabalhar em carros produzidos desde o século 21, mecânica de automóveis precisa de um arranjo da tecnologia, novos e velhos, para trabalhar em carros. Hidráulica

Embora a tecnologia em carros avançou desde os dias emblemáticos da década de 1950, algumas ferramentas que dependem de sistemas hidráulicos são tão úteis como sempre. Ferramentas hidráulicas utilizar a força de líquidos ou gases para a produção de comprimidos, e manter uma grande quantidade de força. Isto é útil nos elevadores que aumentam carros mecânicos têm-se assim uma maior mobilidade em trabalhar no carro subestrutura. Esta mesma força é usado em ferramentas de poder para soltar rapidamente ou apertar parafusos.
Incidências Leitores Código

computadores têm feito o trabalho de diagnosticar o problema de um carro de um processo muito mais rápido . Em vez de ter que correr atrás de sons ou sintomas de desempenho, o sistema de computador do carro pode dizer que os sistemas não estão funcionando corretamente, e traduzi-los em códigos de erro. Para ler esses códigos de erro, os mecânicos usam um dispositivo - a partir de 2010 foi o OBD-II - que conecta a uma porta especial na cabine do carro para fazer a interface com o computador do carro e exibir os códigos de erro


computador de diagnóstico de software

Mecânica de automóveis pode usar a porta que interage com o computador do carro para mais do que apenas recuperar os códigos de erro. Com os fios e software corretos, a mecânica pode conectar seus laptops para o próprio carro para recuperar informações em tempo real do computador do carro. Isso pode exibir dados como a temperatura do líquido de arrefecimento do carro, os níveis de fluidos, posição do acelerador absoluta e coletor de admissão de pressão absoluta. Conseguir todas essas informações de uma só vez salva o mecânico de automóveis muito tempo examinando seu carro.
Multímetros

Como os carros são executados com computadores sofisticados, eles também têm sistemas elétricos sofisticados para poder deles. Para diagnosticar problemas nesses sistemas, mecânica de automóveis usam multímetros. Estes dispositivos podem medir corrente, tensão e resistência. Avançado multímetros podem ainda comunicar os dados sobre a freqüência do sistema e ciclo de trabalho. Mecânica pode usar esses dados para determinar se a razão do seu carro não pega é porque ele tem uma bateria ruim, ou um problema no seu sistema de tarifação.