Há sete medidas a serem considerados quando se tenta medir os parafusos da roda do seu carro. Importações empregar medidas métricas, enquanto carros nacionais podem apresentar parafusos de medição padrão ou métrica. Apesar de medir os parafusos das rodas parece ser uma tarefa relativamente fácil, se não for feito corretamente, condições perigosas pode resultar. Devido às medições de métricas padrão e são um pouco semelhante, é fácil de aplicar a porca de orelha tamanho errado para o parafuso da roda quando se utiliza uma pistola de impacto. O resultado seria Roscas que tornaria difícil a remoção da porca ou impedir que a porca de fixação adequada ao parafuso da roda. Coisas que você precisa
Jack
Jack ficar
Lug porca chave
Parafuso padrão calibre
Trena
parafuso e porca calibre calibre Passo de rosca (métrica e standard)
( métrica e standard)
roda parafuso de torque especificações guia
Torque chave e tomada adequada
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Use a chave lug porca para soltar as porcas de um dos pneus do veículo. A primeira medida a considerar no parafuso da roda é o diâmetro da porca do talão. A maioria das importações usar um 19 mm, ou uma porca de olhal 21 milímetros. Carros nacionais podem utilizar 3/4-inch ou 11/16-inch. Caminhões leves e SUVs podem apresentar de 22 mm ou 7/8-inch porcas. Levante o trimestre do veículo com o macaco e, em seguida, apoiá-lo em uma posição tomada. Terminar de remover as porcas e, em seguida, retire a roda.
2
Use o medidor padrão de parafuso da roda para determinar o tamanho do aro, em comparação com os parafusos das rodas. Esta medida é importante na compra de jantes. O padrão de parafuso do novo rim terão de corresponder ao padrão do parafuso do veículo, a fim de encaixar corretamente. Como os veículos têm quatro, cinco, seis, sete, oito ou até 10 parafusos das rodas e nozes. O número de parafusos de roda iria ser incorporado com a medida entre furos opostos. Em caso de estranhos furos numerados - mais comumente cinco - que medem o centro da parte superior do furo do parafuso do centro do terceiro em polegadas iria determinar a medida
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medida. o comprimento da haste do parafuso por uma fita métrica. O comprimento do parafuso da roda é importante, porque tem de ser suficientemente longo para alcançar, por intermédio do aro e, em seguida, ser fixado pela porca de orelha adequadamente. Enquanto OEM jantes e parafusos das rodas são corretamente medidos para coincidir com o outro, substituindo os aros ou a substituição de um parafuso da roda pode comprometer a duração ea eficácia pretendida para o acasalamento da porca de parafuso. Tenha em atenção que o parafuso roda é pressionada para dentro da flange do cubo e a espessura da flange do cubo precisa de ser aplicado na medição de parafuso da roda.
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lugar a bitola ao longo de um diâmetro do parafuso dos parafusos . Desde dimensões métricas e padrão pode trocar um pouco, certifique-se de escolher entre os dois para o diagnóstico adequado da medida do diâmetro do parafuso. Alguns diâmetros dos parafusos das rodas vai permitir que você coloque o medidor de tamanho métrica e padrão sobre o parafuso. Um vai caber mais livremente do que a outra. Quanto mais apertado o ajuste do medidor de parafuso irá determinar a aplicação correta. Outros parafusos da roda não vai permitir que tanto métricas e padrão medidores dimensionados para apor a eles, o que leva o trabalho de adivinhação de saber se é normal ou métrica.
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Coloque os fios passo indicador ranhuras para os tópicos de um parafuso da roda. Mais uma vez, os parafusos da roda pode caracterizar tanto métricas padrão e contagens da linha de tamanho, dependendo da marca e modelo do veículo. Certifique-se os sulcos alinhar firmemente ao passo das roscas no parafuso da roda para determinar a contagem do parafuso tom correto. Verifique com bitolas métrica e padrão e aplicar a bitola apertada montagem.
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Verifique se os fios lug-porca corresponder ao fios afinação do parafuso da roda. Armas de impacto pode ser implacável quando se candidatam a porca lug tamanho errado. Se você estiver substituindo as porcas, certifique-se a porca se encaixa perfeitamente com o parafuso da roda. Rosca-lo e, em seguida, aperte com uma chave de torque para as especificações de torque adequado indicado para o tipo de veículo. O tamanho do diâmetro da roda a porca também deve corresponder ao tamanho do diâmetro da chave de porca de orelha a fim de ser capaz de removê-los, no caso de um pneu.
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Torque as porcas usando uma chave de torque definido para as libras-pé corretos indicados para o veículo no manual de especificações do torque. Enquanto isso não pode ser uma medição real em polegadas ou centímetros, é uma medida de aperto. Se não for realizada corretamente, a roda pode cair. Sempre apertar porcas em um padrão de estrelas, começando com um e, em seguida, escolher o próximo da maneira mais distante dele. Isso impedirá que o rim seja indevidamente acoplado à superfície da flange do cubo e vai eliminar vibrações.