A menos que você não tem outra escolha, os pneus de montagem deve ser feita por um mecânico profissional. Lesão grave pode acontecer com você ou outro piloto devido a procedimentos de montagem pobres. Se você tiver acesso ao equipamento correto, você pode fazer o trabalho sozinho, se você tiver a perícia. Coisas que você precisa
Universal válvula principal ferramenta
Bead disjuntor
Malho de borracha
sabão de lavar louça
Tire ferro
haste da válvula
Air máquina
Show More Instruções
1
Retire a parte central do tronco pneu com uma ferramenta de núcleo de válvula universal. Gire a haste da válvula anti-horário. Você vai ouvir o ar sair correndo do pneu.
2
Quebre as contas por cunha um disjuntor talão entre o pneu eo aro com um martelo de borracha. Uma vez que você ouvir popping sons, conduzir o disjuntor talão direto para o chão.
3
Lubrifique o pneu velho com sabão de lavar louça. Usando as costas de uma roda de ferro, retire as contas por cima da borda. Permitir que o lado oposto do pneu, deslizar sob o lábio na borda como for retirar o outro lado sobre o aro. Este procedimento também é usado para montar o pneu novo.
4
Lubrifique o pneu novo e colocá-lo no mesmo caminho que você tomou o velho fora.
5
Remover haste da válvula velho e substituí-lo por um novo, puxando-o através do interior com a ferramenta de núcleo da válvula.
6
Retire o núcleo da válvula. Puxe o pneu contra o aro e inflar o pneu.
7
Recoloque o núcleo usando a ferramenta central da haste da válvula. Isto sela a haste da válvula e impede o ar de sair correndo.