Na Flórida, há uma profundidade mínima do piso exigido por lei depois que os pneus devem ser alterados. A razão para isso é simples, para a segurança do motorista e de outros utentes da estrada, o veículo deve ser facilmente controlável na velocidade da estrada. Pneus bem conservados implicar bom aquaplanagem e redução do ruído dos pneus. Verificar com freqüência para o desgaste, abaulamento e rachaduras ea condição do piso é parte da manutenção do carro para garantir a segurança na estrada. Veículo de controle

Tires permitem-lhe controlar o seu carro e parar. Você está propenso a um acidente se seus pneus não permitem que você dirigir em torno de um objeto. Os pneus devem ser capazes de fornecer a tração na estrada quando você está tentando evitar um acidente. No inspetor certificado na Flórida vai passar um carro com pneus que têm menos do que a profundidade do piso aceitável.
Mínima profundidade do piso

Sob a lei da Flórida, a profundidade mínima do piso em Flórida é 1/16 ou 2/32 de uma polegada. A forma não-oficial de medição da linha do pneu é usando uma moeda. Se você mergulhar um centavo em sulcos em todo o pneu e mais da cabeça do Lincoln está fora, ele precisa ser substituído. O método oficial de medição é um indicador que diz 32nds de uma polegada de profundidade do piso restante. Sabendo que o pneu está gasto também é senso comum. Quando a profundidade de um pneu é 2/32-inch, a sua capacidade de realizar na neve ou chuva é prejudicada, ea possibilidade de aquaplanagem em condições de chuva é muito maior.

Leis América do Norte


fabricantes de pneus na América do Norte são obrigados a ter indicadores chamados usar barras moldadas na banda de rodagem. As barras de desgaste executado através do padrão de rasto ao ombro exterior do pneu. Isso ajuda a Flórida e outros pilotos americanos e canadenses facilmente notar quando os pneus estão desgastados. Canadá e mais estados dos EUA seguem a regra profundidade do piso 2/32-inch.