A parte do sistema de suspensão do seu veículo, o fim rótulas dianteiras suportar o peso de seu veículo, bem como ligar os tirantes, suportes /choques e outras peças de suspensão para o pneus. Com o tempo, os componentes começam a se desgastar e se solta devido à condução repetidamente buracos e da discriminação de peças de suspensão ligados às juntas de bola. Seu veículo apresenta vários sinais reveladores quando o fim rótulas dianteiras começam a ir mal. Noise

O primeiro sinal revelador de finais rótulas do seu veículo da frente vai mal é um barulho batendo vindo de sua parte frontal. O barulho é como alguém martelando uma placa de metal. O ruído aumenta com o tempo e pode ou não ser ouvido o tempo todo. O barulho batendo pode aumentar à medida que você faça curvas, principalmente curvas fechadas, e ao mesmo tempo passando por cima de buracos e solavancos.
Fundo do poço

O segundo sinal de finais rótulas dianteiras vai mal é um forte solavanco ranger que soa como o seu veículo está raspando o chão. O som é conhecido como fundo do poço. O som de fundo do poço pode estar emitindo tanto do lado do motorista e laterais dianteiros finais rótulas de passageiros ou só de um lado. O som também pode ser acompanhado por um barulho batendo.
Roda Verifique

Use um macaco para levantar as rodas dianteiras do veículo. Coloque uma das mãos na parte inferior do pneu e outro no topo. Agite o pneu e ouvir um clique ou clunking som. . Se presente, o fim rótulas da frente estão indo mal
Física Ball Joint Inspection

enquanto o veículo estiver levantado, localize a caixa rótula, que contém um bola dentro de uma caixa de metal com um post saindo da parte inferior ou superior. O conjunto também inclui um ou mais pontos de lubrificação que lubrificam a bola. Mova o ponto de lubrificação de lado a lado. Se os movimentos de ajuste livre e ainda está ligado à caixa rótula, a rótula é ruim. Se a lubrificação é seco e duro e se move livremente, mas não sem a bola, a lubrificação é ruim.
O desgaste dos pneus

Use uma lanterna para inspecionar seus pneus enquanto o veículo estiver levantado. Se você ver vales em tópicos do pneu ou estranhos escavação, uma ou mais peças de suspensão estão falhando, inclusive juntas de front-end de bola, suportes, tirantes ou outras peças de suspensão. Usando este método de verificação por não finais rótulas dianteiras não é 100 por cento preciso, mas aponta-se um problema no início com o seu sistema de suspensão.
Repair

Frente finais rótulas e juntas estão disponíveis a partir de uma variedade de lojas de automóveis e fornecedores. Se você não é capaz ou capaz de substituir as peças mesmo, consultar uma oficina de reparação de veículos para serviços de reparação de conjuntos de front-end de bola.