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Uma explicação dos números equilíbrio de pneu
Quando você levar o seu veículo para ter pneus novos colocados em diante, as rodas devem ser balanceados para os pneus. Balanceamento de pneus requer uma certa quantidade de peso a ser aplicado a uma área específica do volante. Pesos da roda são utilizadas para equilibrar a roda e pneu em conjunto, para o bom viagem pela estrada. Pneus que não são equilibrados podem provocar uma vibração que se torna mais grave com o aumento da velocidade, bem como acelerando o desgaste do piso. Pneus devidamente equilibradas não será devolvida em qualquer velocidade, pois o peso extra ajuda a manter as rodas e pneus de pular sobre a superfície da estrada. Deslocamento

A primeira medição feita quando a roda e pneu montado são colocados na máquina de balanceamento é o deslocamento. Offset é a distância entre o ponto mais distante no interior do talão da roda e o lado interior da área do centro do cubo. Deslocamento é medido em uma máquina de balanceador de pneus através da medição da placa de montagem no balanceador para o lábio talão de trás do volante.
Roda Largura

O segundo medição feita durante os procedimentos de equilibragem de pneus é a largura da roda. A largura da roda é geralmente medido com uma ferramenta torquês-like separado que permite que a pessoa equilibrando os pneus para medir a largura exata.
Roda Diâmetro

O tamanho do diâmetro do disco é a terceira medição introduzido na máquina de balanceamento. A soma da largura offset e diâmetro são calculados pela máquina de balanceamento para calibrar a máquina para cada roda específica e tamanho do pneu.
Roda Pesos
pesos Roda
são medidos em ambos gramas e onças. O tipo de peso da roda utilizado depende cada recomendações do fabricante do veículo ". O tipo de peso utilizado é selecionado no balanceador e irá gerar um número específico para esse tipo de peso. Pesos da roda medidos em onças vai aparecer como um número com duas casas decimais após. Gram pesos são representados em números inteiros sem casa decimal. Os pesos são adicionados com base na quantidade de equilíbrio da máquina sugere, até que o equilíbrio dos pneus está definido para um nível aceitável.
Belas Balancing

O peso inicial roda é definido uma vez a fiação primárias da roda e pneu está completa. O balanceamento estático não necessita de ser uma roda de fiação. Balanceamento dinâmico requer uma roda de fiar e é usado com mais freqüência em lojas hoje. Se você está colocando peso em ambos os lados da roda, haverá dois números representados por a quantidade de peso necessária. A maioria das máquinas de balanceamento tem a opção de combinar o peso total necessário em um número, se você estiver usando fita-em pesos ou você está definindo os pesos somente no lado interno da roda

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