O engasgar com o carburador Holley é projetada para abrir ou fechar a tampa do afogador no topo do barril carburador para fazer o motor funcionar de forma eficiente. O estrangulamento ajusta a temperatura do motor, permitindo que ele seja executado com desempenho superior. Condições meteorológicas ou um estrangulamento gasto pode afetar o desempenho do carburador, exigindo-lhe ajustar o motor de arranque para executar corretamente. Você pode ajustar o carburador Holley sufocar em poucos minutos, e salvar o desgaste de seu motor. Coisas que você precisa
fenda
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elétrica Choke Ajuste
1
Determine se o carburador Holley choke está abrindo muito rápido ou muito lento. Se for muito rápido, o motor irá parar ou sair pela culatra. Se abrir muito lenta, o motor irá produzir fumaça negra no escapamento ou inativo aproximadamente.
2
Retire o filtro de ar a partir do topo do carburador e ligar o motor. Solte os três parafusos da tampa do afogador do carburador com uma chave de fenda.
3
Vire a tampa de um degrau de cada vez, a esquerda se o motor de arranque está abrindo a jejuar e no sentido horário, se está abrindo também lento, até que você observe o motor suavizando.
4
Aperte os parafusos da tampa com uma chave de fenda e verifique se a tampa do afogador abre corretamente quando o motor está quente. Desligue o motor.
Manual Choke Ajuste
5
Ligue o motor e remover o filtro de ar a partir do topo do carburador. Determine se o carburador está em marcha lenta muito rápida ou muito lenta e desligue o motor.
6
Localize o parafuso de ajuste de marcha lenta acelerada na base da tampa do afogador preto e transformá-lo anti-horário com uma chave de fenda até que é completamente aberto.
7
desenganchar a mangueira de vácuo de borracha a partir do orifício de vácuo na base do carburador e ligar um indicador de vácuo para a porta.
8
Iniciar o motor e gire o parafuso de ajuste de marcha lenta com uma chave de fenda no sentido horário um quarto de volta de cada vez até que o indicador de vácuo lê entre 1500 e 1600 rpm e está funcionando perfeitamente.
9
Desligue o motor e remova a manómetro de vácuo. Volte a colocar a mangueira de vácuo de borracha para a porta de vácuo e colocar o filtro de ar de volta para o topo do carburador.