O tempo que um carro exige um tune-up varia de modelo para modelo. No entanto, se você já teve o seu carro por alguns anos, especialmente se você comprou usado, provavelmente é hora de visitar uma loja de carro ou a casa de um amigo mecânico. Manutenção do carro próprio é essencial, pois problemas como dilatórias para fora, dirigindo questões, os baixos níveis de freio e pobre de milhagem de gás pode custar-lhe mais do que check-ups carro regular. Problemas de direção

Se o seu carro faz um ruído alto quando se voltando para um bloqueio completo, isso pode indicar que os seus níveis de fluido de direção hidráulica são baixos. Se você ouvir ruídos anormais quando virar, ou da rigidez das rodas, sua direção hidráulica pode estar falhando. Nesse caso, é necessário obtê-lo a um mecânico o mais rapidamente possível. Você pode verificar os níveis de fluidos si mesmo, verificando o manual do proprietário para ajudá-lo a encontrar a bomba de direção hidráulica do seu carro, que geralmente tem um reservatório de plástico transparente com letras sobre ele. Nesse caso, você pode facilmente verificar os níveis. Se o reservatório é feito de metal, retire a tampa para verificar os níveis.
Dieseling

Se o seu motor continua existindo e tosse durante alguns segundos após a ignição é ligada fora, isso é chamado after-run, ou dieseling. Isso é muitas vezes um sinal de seu carro exige um tune-up. Causas de dieseling incluem marcha lenta excessiva de carbono na câmara de combustão ou gás de má qualidade.
Batendo Parece

ignição sons batendo normalmente são ouvidas quando o motor é "em carga", de acordo com o site da Cooper Automotive. Isto é, quando o carro está indo para cima ou acelerando. Enquanto ignição batendo geralmente indica o seu motor precisa de atenção, mas também pode significar o seu tanque é preenchido com gás de má qualidade ou se houver um acúmulo de carbono no interior do motor.
Pobre Gas Mileage


Regularmente verificar o seu consumo de combustível (quilómetros percorridos dividido por galões usados) é uma boa maneira de saber se o seu motor não é mais tão eficiente. Enquanto pobres quilometragem pode ser um sinal de seu carro precisa de uma afinação, mas também pode ser o resultado de pneus parcialmente esvaziado, mau funcionamento da transmissão, desalinhamento de rodas, freios arrastando e um motor que está funcionando muito frio.


Freios

Seu recipiente de fluido de freio tem uma marca de nível máximo e mínimo e nível de fluido nunca deve ser abaixo da marca mínima. Baixos níveis de fluidos pode ser de um vazamento no recipiente ou pastilhas de freio desgastadas. Se você notar que seus níveis de fluido de freio são baixos, o carro está na necessidade de um tune-up imediatamente, pois pode ser perigoso para operar. Alguns dos sintomas de um problema de fluido de freio são luzes de advertência de freio próximos durante a condução, o veículo puxando para um lado durante a frenagem, vibrações do veículo durante a frenagem, a pétala de freio é muito difícil ou muito esponjoso, o pedal do freio desce muito longe, ruído ao frear, como chiado, moagem e gritos eo cheiro dos freios queimados.