naturalmente aspirados motores de 2 tempos usar um carburador para entregar uma mistura de ar e combustível para dentro do motor. O processo de jacto, ou de afinação, um carburador para ajustar a proporção de ar que está sendo misturado com o combustível. Obtendo a mistura certa pode ajudar a melhorar a economia de combustível e dar um aumento na velocidade. Ele também pode fazer o seu motor de correr mais suavemente. Preparação

Antes de ajustar o carburador ter certeza que o resto dos componentes do seu motor está em pleno funcionamento. Entre outras coisas, verificar se as velas estão funcionando corretamente, o filtro de ar está limpo e a junta do cabeçote não está queimado. Não há muito sentido em ir para todos os problemas de jorrar seu carburador se o seu motor não está em boas condições de funcionamento.
Localização e Clima

O que poderia ser um ótima configuração de ajuste para você pode ser inútil para alguém que vive em uma parte diferente do país. Altitude e umidade são fatores importantes, pois afetam diretamente a quantidade de ar disponível para o motor. O nível do mar mais alto acima de você viver a menos ar entra no carburador, e os jatos devem ser ajustados em conformidade. Da mesma forma um motor afinado para funcionar perfeitamente no verão pode ficar horrível durante mais frio, meses de inverno. Uma vez que você tem o carburador sintonizado com perfeição lembre-se que em algum momento no futuro, você vai ter que ajustá-lo de acordo com as condições locais.

Jets

O carburador contém um jet-piloto, um jato agulha e um jato principal com cada jato de trabalho em diferentes velocidades do motor, embora eles não se sobrepõem uns aos outros gama. O jet-piloto está em uso quando o motor está em marcha lenta até o acelerador é de cerca de 1/4 aberto. O alcance do jato agulha é de 1/4 do acelerador até 3/4 de acelerador. Acima de 3/4 do acelerador eo jato principal chega em uso. Verifique a especificação de ações de cada jato e comprar três jatos que são maiores e três jatos que são menores do que cada tipo. Você agora tem seis novos tamanhos para cada um dos jatos e pode ajustar o carburador acima desta faixa.
Mistura Rácio

A proporção ideal de ar a mistura de combustível é 12,5-1, isto significa que não é 12,5 vezes mais ar para cada uma parte de combustível. Aumentando o tamanho dos jactos requer que também aumenta a quantidade de combustível que entra no carburador. Mantendo a mistura o mais próximo possível para essa relação vai permitir-lhe obter a melhor configuração de ajuste para o carburador.