A Ford F-350 caminhão super-duty pickup, um veículo poderoso em muitos direitos, ainda se beneficia de personalização, principalmente a instalação de kits de suspensão elevador que estão prontamente disponíveis a partir de uma número de fabricantes. Não só a instalação de um elevador de suspensão em seu F-350 tornam possível adicionar pneus mais altos e permitir uma maior distância ao solo quando off-road, mas também dá o caminhão de uma postura mais natural para complementar sua estrutura maior. Coisas que você precisa
jack Piso projetado para picapes levantadas
tomada de 1,2 cm conjunto com disjuntor bar
Jack está
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Instale a elevação End Rear equipamentos
1
Jack até a volta do jack caminhão e posição está sob pontos de elevação do quadro. A suspensão terá que ser completamente fora do chão e apoiado para a remoção e instalação dos componentes da suspensão dianteira e traseira.
2
Remova os pneus traseiros e rodas do caminhão. A instalação pode ser realizada em um dos lados do veículo ao mesmo tempo, se necessário. Se este for o caso, retirar a roda traseira do camião em apenas um lado.
3
posição tomada por baixo do eixo traseiro para impedir o movimento do eixo, quando a suspensão é removida mas não comprimir as molas de suspensão. Comece removendo os parafusos em U que mantêm o eixo traseiro sobre a suspensão, em seguida, remover o antigo amortecedor. Você vai instalar blocos de elevação entre o eixo e molas para realizar a elevação traseira.
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Instale a suspensão traseiras blocos de elevação com os novos U-parafusos fornecidos com o kit elevador. Você não pode reutilizar os antigos U-parafusos. Aperte os parafusos, em seguida, instalar o novo amortecedor.
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Instale o novo e maior roda e pneu. Você vai repetir o mesmo processo no lado oposto. Quando a suspensão traseira está no lugar, diminuir o caminhão no chão e fazer subir a frente do veículo.
Instale o Front End elevação
6
Apoio a frente da F-350 em jack está por trás das molas dianteiras, em seguida, remover a barra de pista e os pneus de ambos os lados da frente.
7
Remova os links de barras estabilizadoras em ambos os lados da suspensão dianteira, deixando-os anexada ao quadro. Apoiar o eixo dianteiro do lado do motorista com o jack chão, em seguida, remova os parafusos em U eo choque.
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liberar a pressão sobre o jack chão, permitindo que o eixo para reduzir lentamente até o chão . Isto irá libertar a tensão na mola do lado do condutor, permitindo que ele seja removido. Instale a mola de elevador no lugar da velha primavera, então jack delicadamente o eixo novamente.
9
Instale os novos U-parafusos fornecidos com o kit elevador, bem como o novo amortecedor. Quando concluído no lado do motorista, realizar o mesmo processo no lado do passageiro do caminhão.
10
Recoloque as ligações de barras estabilizadoras, em seguida, instalar as cams hex compensados ​​incluídos com o kit para a barra de trilha de acordo as instruções incluídas. Quando concluída, reinstale os pneus de ambos os lados do caminhão e abaixá-lo suavemente no chão.