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O Motor de popa não vai virar

Embora motores de popa varia de fabricante para fabricante, existem certos tipos de problemas que são comuns a todos. Geralmente, quando um motor fora de borda não vai virar, é o resultado de alguns problemas, alguns dos quais podem ser facilmente corrigido, e alguns requerem que um mecânico. Ao determinar os sintomas do problema, você pode fazer um palpite para a causa, e você terá uma idéia melhor do que precisa ser substituído ou consertado. Instruções
1

Ligue o motor e verifique se a hélice está girando. Se não estiver, então não é geralmente um problema com o pino de cisalhamento na hélice. Pins mais de cisalhamento são projetados para quebrar a proteger o motor se você acertar uma rocha. Estes podem ser substituídos facilmente e barata.
2

Confira os eletrônicos de seus motores, o que impedirá seu motor de arranque. As velas de ignição e na cabeça de energia são as duas áreas problemáticas comuns. Se houver dano a qualquer destes, geralmente é visível. Verifique se cada uma das conexões é devidamente tocar, e que não há danos visíveis.
3

Verifique a bomba de combustível primário, apertando-o. Se você pode sentir alguma dureza, pode haver um bloqueio, o que significa insuficiência de fundos estão chegando ao motor, o que irá resultar em motor cortado. Você pode comprar uma nova bomba de combustível, embora você pode ser capaz de corrigir o bloqueio mesmo, dependendo do seu tamanho. Toque na área de bloqueio com um objeto resistente para trabalhá-lo solto.
4

Inspecione o motor inteiro por respingos de óleo. Vazamentos de óleo pode ser difícil de detectar, em um motor de popa, embora uso de um anel de óleo fará com que seu motor para cortar. Salpicado de óleo em algum lugar do motor é uma boa indicação de que você precisa para substituir os anéis de óleo.

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