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Como construir um pontão casa
pontão barcos de casa são uma ótima opção para aqueles que preferem sofrer enjôo que vivem nos subúrbios, ou que se sentem um pouco menos perturbado pela idéia de tubarões e crocodilos do que discussões de vizinhança em relação a manutenção do gramado e tráfego. Construir uma casa pontão não é tecnicamente difícil, desde que você comece com as bases certas e construir a partir daí. Você pode até se surpreender de como tomar alguns "atalhos" pode poupar algum enorme tempo e dinheiro ao retornar um resultado de melhor qualidade. Obviamente, um projeto como este vai exigir alguma engenharia séria e habilidades de fabricação, por isso certifique-se de que você está preparado antes de embarcar nele. Instruções
1
compra um usado, Classe C motorhome que se adapta às suas necessidades em termos de requisitos de espaço e comodidades. Classe C Faixa de motorhomes a partir de 18 pés a mais de 31 metros de comprimento, e variam em peso bruto do veículo - ou GVRW -. Partir de 3700 para cerca de £ 10.000
2
Calcule a quantidade de água que o seu RV vai deslocar. Arquimedes afirma que a massa de qualquer objeto, total ou parcialmente imerso em um fluido é igual ao peso do fluido deslocado, então você precisa saber quantos metros cúbicos de água o peso do seu RV irá deslocar. Água pesa cerca de 62 libras por pé cúbico, para dividir 62 em seu peso do veículo. A RV 10.000 quilos vai deslocar 161 pés cúbicos de água.
3
Calcule o tamanho dos pontões necessários. Comece por quadruplicar a quantidade de água deslocada, uma vez que os pontões só será meio caminho submerso e você vai precisar de alguma capacidade extra para o quadro e lastro traseiro. No nosso exemplo, vamos precisar de um volume total de 644 pés cúbicos. Adicione oito pés para o comprimento do seu RV para os pontões se projetam para além das extremidades. Divida o seu volume necessário de 3,14, em seguida, divida pelo comprimento necessário. Tirar a raiz quadrada desse valor, e você terá o diâmetro do pontão necessário. Nosso libra RV 10000 requer um par de pontões medem 39 pés de comprimento e 2,3 pés de diâmetro.
4
medir a largura do seu RV e soldar uma estrutura a todo o comprimento da RV e da largura mais um pé. Se você não tem o conhecimento de engenharia para projetar e construir uma estrutura para sua aplicação específica, entre em contato alguém que faz. Não há nenhuma maneira definida para fazer isso, é uma montagem personalizada
5
Remover, motor, transmissão, suspensão dianteira da RV e eixo traseiro e soldar a estrutura para a parte inferior do seu chassis RV.. Weld os pontões para o fundo do quadro, centrando-os sobre as extremidades da armação. Depois de ter tudo soldadas, solda ou rebite a tampa da folha de alumínio para a parte inferior do seu quadro.
6
Parafuso um motor de popa de tamanho adequado para a parte de trás do seu quadro. A regra de ouro aqui é, no mínimo, uma potência para cada 500 quilos de peso total. Então, se o nosso barco pesa £ 9.500 após a remoção do sistema de transmissão, construção de uma estrutura e acabamento do interior /exterior, vamos precisar de pelo menos um motor de 19 cavalos de potência apenas para empurrá-lo através da água.
7
Instale os sistemas de controle. Este não é um problema se você estiver usando um motor de popa e não se importa de instalar um sistema de câmeras de circuito fechado para pilotar o barco por trás, mas você provavelmente vai querer andar com conforto e segurança na cabine. Se assim for, conectar uma unidade hidráulica de direção padrão para a coluna de direção da RV, como você faria com qualquer outro barco, e sondar-lo para a memória RAM de direção na montagem do motor. Conecte seu acelerador para o acelerador do motor usando um cabo ou um sistema drive-by-wire. O drive-by wire sistema usa um interruptor potenciômetro montado no pedal do acelerador para controlar um servo no acelerador motor, e lhe dará menos problemas do que uma configuração de cabo quando devidamente protegido das intempéries.

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