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Como Winterize de 75 HP Yahama Barco Motor
Possuir um barco pode ser uma grande fonte de prazer para você e sua família e amigos. Você pode dirigir em torno na água aberta, pescar ou entreter seus amigos por horas. Quando o inverno chega, no entanto, muitos proprietários do barco deve armazenar seu barco para protegê-lo dos elementos. Parte de proteger o seu investimento é um processo chamado de inverno assim. Winterização um barco se pode salvar um monte de dinheiro em trabalho de parto de uma marina, e dar-lhe uma melhor compreensão de como o barco funciona. Coisas que você precisa
combustível condicionador e estabilizador
fresco gasolina Hose
água fresca fonte
água enxágüe
Motor nebulização óleo
médias recipiente de drenagem do óleo mangueira
Chave Allen /jogo da chave
juntas de reposição para equipamentos dreno de óleo e nível de óleo do plugue
SAE óleo de engrenagem (n º 90, salvo indicação contrária no manual do proprietário)
óleo de engrenagem Pressurized enchimento dispositivo

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Flushing /nebulização
1
Encha seu tanque de gás com gás fresco e estabilizador de combustível antes de executá-lo pela última vez. A mistura deve ser de cerca de 1 onça de estabilizador por galão de gasolina, mas verifique as instruções. Deixe o motor para o ciclo de gás fresco através do sistema antes de desligá-lo. Quando você toma o barco fora da água, não se esqueça de lavar o motor com água doce para remover toda a sujeira.
2
Remova as travas ea puxar o capuz para fora da parte superior do motor. Prenda a mangueira até a fonte de água fresca e anexar o acessório de lavagem para o barco e da mangueira. Coloque o dispositivo de lavagem durante os consumos de água fria na parcela mais baixa do motor. Estes se assemelham a pequenas lascas ao longo dos lados do motor. Ligue a fonte de água fresca e deixe-a começar a bombear para o motor. Arranque o motor e deixe-o funcionar por alguns minutos para liberar o sistema.
3
Pulverizar o óleo nebulização para o silenciador de admissão alternadamente enquanto o motor ainda está em execução. Você também pode ter um buraco de nebulização para o silenciador. Se for esse o caso, pulveriza o óleo de nebulização em que buracos. O motor deve começar a fumar neste momento. O motor deve quase parar, o que significa que o processo está completo. Agora você pode desligar o motor.
4
Remova o acessório de lavagem e substitua o capuz sobre a parte superior do motor. Limpe o motor para retirar a água que poderia congelar e causar problemas.
Lubrificação
5
Localize o parafuso de drenagem do óleo da engrenagem na extremidade inferior do motor. Deve estar perto da parte inferior, e muitas vezes exige uma chave Allen para desapertar. Ao mesmo tempo, localizar o bujão de nível na extremidade inferior. Se você tiver dificuldade em encontrar estes, consulte o manual do proprietário na seção de manutenção. Depois de ter localizado a eles, incline o motor até que o parafuso de drenagem do óleo da engrenagem está no ponto mais baixo possível. Travar o motor no lugar usando a alavanca de inclinação ou o botão antes de trabalhar na extremidade inferior.
6
Coloque o recipiente médias abaixo do local do parafuso de drenagem do óleo do redutor. Remova o parafuso de drenagem do óleo da engrenagem, juntamente com a junta e permitir que ele comece a drenagem. Também remova o bujão de nível de óleo. Permitir que o óleo de engrenagem para drenar completamente antes de substituir as velas. Certifique-se de substituir os antigos juntas com outras novas, como os antigos podem se romper e óleo de vazamento.
7
Ajuste a inclinação até que o motor é completamente vertical novamente. Destrave a alavanca de suporte antes de ajustar a inclinação. Utilizando o dispositivo de enchimento de óleo pressurizado engrenagem, começar injectar o novo óleo de engrenagens dentro do furo do parafuso de escoamento de óleo de engrenagem na parte inferior do motor. Quando o novo óleo começa a sair do buraco bujão de nível de óleo, reinstale o bujão de nível de óleo com a nova junta, bem como o bujão de drenagem do óleo da engrenagem.

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