Os proprietários de embarcações que usam E10 gasolina misturada ao etanol em seus motores de barco muitas vezes achamos que a água acaba em seus tanques de combustível. Isso ocorre porque o gás E10 absorve o excesso de água com facilidade e acontece com mais freqüência em barcos que são mantidos em ambientes com altos níveis de umidade. Excesso de água na gasolina causará muitos problemas com um barco a motor, mas é possível conservar o motor, eliminando a maior parte da água encontrado na gasolina. Coisas que você precisa
água encontrando colar
Yardstick
Fuel tratamento
E-Zorb
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1
Aplique uma camada de água encontrando colar no final de um critério. Mergulhar o critério para o tanque de combustível, até que atinge a parte inferior. Puxe-o para fora e olhar para a extremidade da vara. A massa de água descoberta vai virar uma cor onde a água está presente. Isso mostra o quanto a água é no tanque.
2
estimar a quantidade de água que você acredita é no tanque com base na medição que você tomou. Se houver uma quantidade considerável de água, então você deve esvaziar o tanque de combustível, descartar o combustível e colocar combustível novo dentro
3
Adicione um tratamento de combustível feito para remover a água do combustível se apenas um pequeno vestígio de água está presente no tanque de combustível. Do MDR E-Zorb é um tratamento que funciona para emulsionar etanol e água.
4
Adicionar E-Zorb para o tanque de combustível do barco regularmente, depois de toda a água foi removida, para manter a água de formação no tanque. Ele permite que o combustível do motor para queimar de forma eficiente e segura.