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Como converter escape Wet Dry Exhaust em Barcos
sistemas de exaustão Molhado, também conhecidos como sistemas de exaustão com injeção de água, são freqüentemente usados ​​em barcos menores. Eles são muitas vezes utilizados em conjunto com sistemas de exaustão que os gases de escape rota através do casco e sair da popa do barco, em vez de para cima por meio de uma pilha de fumo. A injeção de água amortece tanto ruído e vibração, que pode ser oneroso, especialmente em cruzadores cabine onde o escape barulhento pode ser a poucos metros ocupantes. Coisas que você precisa
borracha automotiva mangueira
Faca
braçadeiras
fenda
alumínio Porcas e parafusos
torneira e morrer definir
Show More Instruções
1
Obter ou fabricar um reservatório de água que se encaixa perto de seus colectores de escape. Cuidado com o uso do vinil, se é perto o suficiente para derreter. Alumínio soldado ou aço inoxidável são boas opções porque eles não são inflamáveis ​​e são anti-corrosivo para aplicações marítimas.
2
Instalar uma torneira de entrada perto do topo de seu reservatório e uma torneira de saída perto do fundo. O diâmetro deve ser um pouco menor que o diâmetro interno da mangueira de alimentação de água do sistema de arrefecimento do seu motor e tem um ligeiro cume, levantou para ajudar a mangueira de água prender.
3
Fabricar um suporte para o seu reservatório. Tire proveito de parafusos do suporte existentes, apoiando-os para fora dos componentes que possuem, em seguida, adicionar o suporte do reservatório antes de voltar a aparafusar o novo suporte, juntamente com o componente original, como um componente de partida ou outra.
4
Splice uma junção mangueira T-joint para a mangueira de água perto da saída da bomba de água. Corte a mangueira ao meio, slides braçadeiras mais de cada lado da fatia, coloque as pontas em linha do t-comum, em seguida, deslize o tubo ao longo dos fins-de-joint e prenda com as abraçadeiras.
5
Corte um pedaço de mangueira que vai chegar a partir do T-joint para o seu reservatório de um slide de braçadeiras mais de cada extremidade, em seguida, deslize a mangueira sobre as torneiras mangueira e aperte com seus braçadeiras, a conexão do fornecimento de bomba de água para o reservatório.
6
Faça um furo em cada um de seus coletores de escape logo após o colector de escape (s) se reúnem em um único tubo. Coloque um parafuso em cima do buraco e tack-soldá-lo no lugar, em seguida, soldar o perímetro do parafuso solidamente ao coletor de escape formando uma porta de entrada de rosca.
7
Fabricar ou comprar um acoplamento que tem um espigão mangueira numa extremidade e roscas do outro. As torneiras devem coincidir com os de outras torneiras em seu circuito ea seção de rosca deve acasalar a porca-roscas soldadas ao seu coletor de escape. Todo o conjunto pode ser usinado ou os dois podem ser soldadas ou soldadas juntas.
8
Faça um furo através da parte rosqueada do seu acoplamento, em seguida, toque no primeiro trimestre de uma polegada do buraco com fios que vai caber jatos carburador comuns. Os furos bem no jatos atomizar a água na corrente de escape.
9
Passe o acoplamento em sua porta parafuso de injeção de água recém-feitos.
10
Ligação da água jet acoplamento à saída torneira do reservatório. Sua bomba de água agora vai pressurizar o sistema e injetar um fino spray de água em seu escape, seu amortecimento de som.

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