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As especificações de um Honda Del Sol
O Civic Del Sol era um carro esportivo de pequeno porte que foi produzido pela japonesa fabricante de automóveis Honda. O Del Sol era um cupê de dois lugares e tinha um corpo roadster inspirado. Este veículo estava disponível como um hard top ou um conversível. O 1993 Honda Civic Del Sol era conhecido por sua manipulação suave e excelente economia de combustível. Especificações do motor

O Honda Civic Del Sol tinha um cc, quatro cilindros, quatro tempos motor ciclo 1493. A taxa de compressão deste motor foi de 9 para 1. Diâmetro do cilindro de 1993 Del Sol tinha um diâmetro de 2,95 polegadas e seu curso do pistão movido 3,33 polegadas. O trem de válvulas deste motor foi uma única árvore de cames aéreo que controlava quatro válvulas por cilindro. Este motor foi aspirado eo combustível foi indiretamente injetado em seus cilindros. O motor do 1993 Honda Del Sol poderia produzir um máximo de 102 cavalos de potência quando operando a 5900 rotações por minuto. A classificação de pico de torque do veículo foi de 98 libras-pé, quando em 5.000 rpm.
Especificações de desempenho

O motor do Honda Del Sol 1993 poderia produzir um máximo de 102 cavalos de potência quando operando a 5.900 rpm. A classificação de pico de torque do veículo foi de 98 libras-pé, quando em 5.000 rpm. O Del Sol pode atingir uma velocidade máxima de 116 quilômetros por hora. Este veículo pode ir de 0 a 60 em 10,9 segundos e levou o Del Sol mais do que um minuto para ir de 0 a velocidade máxima. A transmissão padrão do 1993 Del Sol era um manual de cinco velocidades. O sistema de tração é tração dianteira. O Del Sol pôde completar uma distância de um quarto de milha em 18,3 segundo.

Dimensões e Outras Informações

O 1993 Honda Del Sol foi 157,7 centímetros de comprimento , 66,7 cm de largura e 49,4 centímetros de altura. A distância entre eixos do carro era 93,3 centímetros de largura e do tanque de combustível pode conter 11,9 litros. A tara do Del Sol era £ 2.295. A tara reflete o peso do veículo com o tanque cheio de gás, todos os fluidos necessários e todo o equipamento standard.

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