Detroit Diesel Corporation projeta, fabrica, vende e serviços de diesel e de combustível alternativo motores. A linha de motores diesel da empresa varia de 10 a 1000 modelos de potência. A Série Detroit 60 --- um ciclo de quatro, heavy-duty diesel --- foi introduzido em 1987 e rapidamente tornou-se a linha da assinatura da empresa. Na década de 1990, Detroit Diesel começaram a concentrar-se na combinação de energia com eficiência de combustível. Especificações Motor

O Detroit Diesel Series 60 é um motor de seis cilindros em linha com turbo de refrigeração de ar-ar e Detroit Deisel Controles Elétricos (DDEC). Tem um diâmetro e curso de 5,25 polegadas por 6,62 polegadas, uma taxa de compressão de 16:01 e um deslocamento de 858 polegadas cúbicas. Fica a cerca de 57 centímetros de comprimento, 36 centímetros de largura e 50 centímetros de altura, com um peso seco de 2.680 quilos.
Desempenho Specs

Em 2001, a série tornou-se disponível em 500, 550 e 575 versões potência. Todas as três opções atingiram o seu desempenho potência máxima a 2.100 rotações por minuto (rpm), e todos os três tiveram um binário máximo de 1.850 libras por pé a 1.200 rpm.
Características


2001 Series 60 contou com um DOHC com menos peças para a pressão máxima de injeção de combustível e uma cabeça de cilindro de uma peça que, desde rigidez estrutural ideal entre o bloco do motor e da cabeça do cilindro. A cabeça do cilindro usado oito parafusos por cilindro, criando £ 1.000.000 de carga da braçadeira para prolongar a vida útil da junta.

O motor utilizado um turbocompressor variável de saída combinado com um colector de escape pulso-tuned para melhorar a aceleração em baixas e médias velocidades.

Novos freios para a série 2001, desde 60 até 410 cavalos de força de ruptura.

Um otimizado ocioso iniciado automaticamente e parou o motor, permitindo-lhe manter a temperatura do dorminhoco pré-selecionados, bateria voltagem e temperatura do óleo do motor.