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2007 Duramax 6600 Specs
O 2007 Duramax 6600 é uma Motors motor diesel Geral. Este motor foi projetado para atender às exigências do motor 2007 da EPA diesel. Reunião todos os regulamentos, o Duramax 6600 caracterizou equipamento de emissão, como um filtro de partículas diesel, refrigerador EGR e regeneração ativa, o que reduz a economia de combustível e reduz as partículas de emissões em 90 por cento. GM havia produzido anteriormente motores Duramax como o LLY e LBZ, e seguiu-os com o LMM de 2007, utilizado no Chevrolet Silverado HD, GMC Sierra HD, Chevrolet Kodiak e GMC Topkick. Especificações Gerais

O 2007 era um Duramax 6.6 litros, V-8, o motor turbo-diesel. Ele foi projetado com uma configuração de 90 graus "V" com dois bancos de quatro cilindros. O diâmetro do cilindro é 4,06 polegadas eo curso do pistão foi de 3,9 polegadas, produzindo um deslocamento de 403 polegadas cúbicas.
Motor material

O motor 6.6L Duramax tinha um elenco cabeça de cilindro de alumínio e coletor de admissão, e um bloco de ferro fundido. O coletor de escape foi feito de ferro fundido nodular com uma extensão de tubo de aço, e as principais capas dos apoios eram feitas de ferro fundido nodular. A árvore de cames era feito de aço, eo virabrequim era feito de aço forjado. Bielas do motor LMM eram feitos de aço forjado estresse fraturado. O motor 6.6L pesava cerca de £ 835 e tinha uma capacidade de óleo de 10 quart com filtro.
Motor de injecção, Combustível, Válvulas e Emissões

Duramax LMM motor tinha um trem de válvulas no cabeçote com quatro válvulas por cilindro e tuchos mecânicos de roletes. O sistema de combustível foi de 26.000 psi, Bosch Common Rail de alta pressão com uma bomba de injeção de CP3. Os controles de emissão para o motor LMM fosse um turbocharged, recirculação dos gases de escape, catalisador, filtro de partículas diesel e acelerador de admissão.
Desempenho

O motor Duramax LMM tinha uma taxa de compressão de 16.8:1. Este motor 6.6L poderia produzir 365 cavalos de potência a 3.100 rpm e 660 libras-pé de torque a 1.800 rpm. A velocidade máxima para o motor LMM foi 3.450 rpm.

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