O nome Yanmar pode não soar familiar para os consumidores norte-americanos, mas os motores da empresa aparecem em muitos produtos familiares. Embora Yanmar estabelecido proeminente seus motores a diesel nos mercados navio à vela da década de 1980, vários geradores, máquinas de pátio e tratores de serviços públicos vendidos em os EUA - incluindo os vendidos por John Deere e McCormick - usar de fabricação japonesa motores diesel Yanmar. Isto vem como nenhuma surpresa para aqueles que estão familiarizados com a história da empresa, que engloba muitos "primeiros" no campo da tecnologia diesel. Beginnings
A empresa Yanmar começou sua vida em 1912 em Osaka, no Japão, como Yamaoka Hatsudoki Kosakusho. Em 1921, a empresa adotou o nome Yanmar. Yanmar começou a sua longa relação com motores a diesel quando se desenvolveu o primeiro pequeno motor diesel prático do mundo em 1933. A massa empresa produziu estes motores no final de 1930 e início dos anos 1940 em plantas em Amagasaki e Nagahama. Em 1947, Yanmar entrou no mercado que se tornaria o seu pão e manteiga, com foco em motores a diesel de pequeno porte para barcos de pesca.
1950 e 1960
Para refletir seu concentrar em motores a diesel, Yanmar, mais uma vez mudou seu nome para o Yanmar Diesel Motor Co. Ltd. em 1952. A década de 1950 viu um grande sucesso para os motores diesel da empresa, que ganhou medalha de ouro Diesel dos Inventores alemães da Associação em 1955. Em 1957, Yanmar expandiu para o Brasil com sua primeira filial. Em 1961, a empresa abriu uma divisão agrícola - Yanmar Agricultural Equipment Co. Ltd. - e introduziu o trator YM13A, que contou com um motor diesel. Até o final da década de 1960, Yanmar começou a experimentar com motores rotativos, lançou uma nova linha de equipamentos de construção compacta e abriu novas bases de serviços em Cingapura e Tailândia e uma subsidiária na Malásia.
1970 e 1980
A década de 1970 viu Yanmar expandir suas operações na Indonésia e na Holanda. Na terra natal da empresa, a fábrica de Amagasaki foi a primeira fábrica japonesa a receber a certificação facilidade de produção em massa do Japão Associação Marítima em 1977. Em 1981, Yanmar abriu uma filial dos Estados Unidos. A década de 1980 realizou uma espécie de renascimento diesel para a companhia, que apresentou o menor motor diesel refrigerado a ar do mundo em 1983 - a Yanmar Motor LA, que contou com a sua espécie primeiro de sistema miniaturizado de injeção de combustível - eo primeiro diesel do mundo motor de popa em 1987.
Era Moderna
Em 1992, Yanmar havia produzido 10 milhões de unidades e expandiu-se para a produção de bombas de calor de motores a gás e desenvolvimento de negócios ambiental. Embora a empresa começou a pesquisar e desenvolver micro-geradores de turbinas a gás e os sistemas de co-geração a gás de ciclo espelho na década de 2000, o seu foco permanece sobre motores diesel. Em 2002, a empresa simplificou seu nome para Yanmar Co. Ltd. A partir de 2011, as ofertas da empresa incluem motores marítimos e industriais, motores marítimos, transmissões e agrícolas e máquinas de construção. Em todo o mundo, motores diesel de Yanmar ainda barcos de energia, geradores e tratores agrícolas.
